同校、同单位、同车间！“00后”双生姐妹花爱较真

她们是双胞胎

有着相似的成长轨迹

从同样的小学、初中、大学

到如今相同的身份

米轨机车“诊疗师”

这对双生姐妹花就是来自

中国铁路昆明局集团有限公司

昆明机务段开远检修车间的

傅筱茜、傅筱媛

从小在米轨旁长大的姐妹俩

用青春续写着

百年滇越铁路的传奇

今天小编就带你

聊聊她们的故事

图左为姐姐傅筱茜

姐姐

机车仪表的“精密校对师”

“超过1%的误差都是不行的！”

“油压表量程500千帕，偏差11千帕，需重新校验。”3月16日9时许，开远检修车间库内，姐姐傅筱茜眼神专注，正在对东方红21型机车的油压表进行校验。不远处，妹妹傅筱媛正在驾驶天车对车体进行吊装作业。

2023年，傅筱茜成为开远检修车间的一名仪表校对员。她的工作是为“古董级”米轨机车的仪表进行精密检测，确保每一块仪表的数据误差不超过1%。

“仪表就像机车的心电图，哪怕最细微的偏差，都可能影响行车安全。”傅筱茜手持检测设备，眼神专注。她每天要校对近百块仪表，从油压表到水温表，每一块都要反复校准至分毫不差。

这份较真源自童年。儿时，姐妹俩总喜欢观察从远处呼啸而过的列车。姐姐傅筱茜有时会模仿铁路职工，用铁锤敲紧钉子。妹妹傅筱媛蹲在一旁，用树枝在沙地上画出钢轨的轮廓，数着每一根枕木的间距。

“小时候，总好奇火车里面长什么样，现在每天都能触摸它的‘心脏’。”傅筱茜笑道。在她身后，工具箱里的专用校准工具被分门别类码成彩虹色——这是她对抗“毫米级战争”的“武器”。

妹妹

柴油机的“心脏手术师”

“恐高？早被天车治好了！”

与姐姐的“静态”工作不同，傅筱媛堪称“一专多能”。作为内燃机车钳工兼职天车司机，她既要为柴油机更换精密喷油嘴，又要驾驶高空天车吊装数吨重的机车部件。

“第一次爬上天车驾驶室，腿抖得几乎站不稳。”回忆起刚入职时的场景，傅筱媛笑得爽朗。为了克服恐高，她每天提前半小时到车间，反复练习攀爬天车梯架，直到手心磨出茧子。操作天车时，她先从低空吊装小零件开始，逐步挑战更高、更重的任务。如今，她能在不足2平方米的司机室内，精准操控吊钩。

更令人惊叹的是她的“微创手术”。米轨机车柴油机的喷油器孔径仅0.12毫米，检修时需用放大镜观察，手工打磨至镜面精度。为了练就这手“绣花功夫”，傅筱媛曾连续一个月泡在检修台前，用报废喷油器反复练习。她甚至用镊子夹着米粒模拟操作，直到手腕酸得抬不起来。“这活儿比绣花还精细，但想到火车能载着更多人去看碧色寨、人字桥，就觉得值！”

双生花

一分钟的时差

一辈子的默契

2001年，姐姐比妹妹早1分钟出生。2022年，妹妹比姐姐早1年穿上铁路工装。这对“时差姐妹”的成长轨迹，始终交织在米轨旁。

儿时，她们在废弃轨道上“检修”玩具火车。如今，她们用专业设备守护真实机车的安全。

“小时候，她总跟在我身后，现在倒成了我的师傅。”姐姐傅筱茜感慨道。妹妹入职后，曾手把手教姐姐辨认柴油机零件。姐姐用“钻牛角尖”的较真劲，帮妹妹破解喷油器检修难题。

倒班的她们难得同时休息，每次相聚，话题总绕不开机车。“姐，今天我发现仪表有个新检测技巧！”“妹，天车吊装时要注意钢索倾斜角度……”母亲常打趣她们：“你俩的‘家庭会议’像铁路安全会一样专业！”

从碧色寨的法式站台

到人字桥的钢铁传奇

滇越铁路见证过

无数铁路人的坚守

如今

这对“00后”姐妹接力

守护百年米轨

供稿：《人民铁道》报业有限公司云南记者站（昆明局集团公司融媒体中心）

文图/视频：徐章位 禄海瑞 何俊云 张霆宇 李瑱

编辑：孙晓远 董畅

审校：高珊

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