有这样一座隧道
它穿山而过,天堑变通途
车窗外短暂的漆黑
对于乡亲们来说
也是一种美丽的“风景”
它就是平安隧道
平安隧道位于四川省阿坝藏族羌族自治州茂县内,单线长度28.4公里,是川青铁路连接风景名胜九寨沟景区的重要通道,也是目前我国在西南地区贯通的铁路第一长隧。在隧道里看不见风景的这8分钟,却格外让乡亲们感慨。
松潘县的乡亲孙润涛每次经过平安隧道,都会默默竖起大拇指:“感谢这些坚守的铁路职工,他们的辛勤付出保障了川青铁路的安全畅通,也希望这座隧道的名字能够祝福他们。”
不久前,中国铁路成都局集团有限公司成都工务段松潘线路检查工区班长孙健超带领工友在晚上进入隧道检修。平安隧道海拔2000余米,夜间温度经常低至零下,狂风呼啸,吹在脸上如刀割一般。
这群“95后”迅速整理好装备,穿戴上厚厚的防寒服、保暖棉帽、防风手套,将自己裹得严严实实。他们手推轨检仪,肩扛道尺、支距尺等工具,迈着坚定的步伐,朝着隧道深处进发。
今年27岁的铁路职工尕让彭措,他的家乡就在茂县。“以前从茂县到成都至少需要6个小时,天气恶劣时甚至无法出行。川青铁路开通后,出行不再受天气限制,两个小时就能抵达成都。把家乡的铁路养护好,保证它的安全畅通,是我的职责和使命。”尕让彭措感慨道。
他一边说,一边熟练地将道尺横跨在两根钢轨上,双手稳稳地握住道尺两端,微微俯身,眼睛紧紧盯着道尺上的刻度,不放过任何一个细微的变化。
“通过敲击时发出的声响,我们可以判断钢轨的状态——螺栓是否锈蚀、顶板是否断裂,全都在这叮叮当当的脆响之中。”班长孙健超一边解释,一边用检查锤在钢轨上熟练地敲击。
整个夜晚,他们一行人就沿着看不到尽头的隧道,一步一步地仔细检查,一处一处地排查隐患。他们的身影在寒夜中时隐时现,手中的工具在钢轨上不时折射出冷峻的光芒。
结束了一夜的奋战,他们拖着疲惫的身躯返回工区,整理当天的检查数据。“能让旅客们平安顺利抵达目的地,我们的付出就变得无比有价值。大家的日子越过越红火,我们守护川青铁路的责任感和幸福感也与日俱增。”孙健超说。
对于这些在川青铁路沿线土生土长的铁路职工而言,他们不仅是川西巨变的见证者,更是川青铁路平安隧道的守护者。
在列车穿过隧道的8分钟内
窗外的黑暗或许未曾引人注意
但在不为人知的黑夜里
一群充满活力的“95后”
正在高原高寒的艰苦环境中默默坚守
用忠诚守护这条通向幸福的道路
用担当铸就黑夜里最美丽的风景
策划:金炫美
供稿:《人民铁道》报业有限公司四川记者站(成都局集团公司融媒体中心)、成都工务段融媒体工作室
文图:向阳 青尧 刘涛 周锐 刘晓 乔小虎
编辑:金炫美 贾司瑒
审校:高珊
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