云南“黑科技”亮相！高速公路隧道如何实现“准无人值守”？

近日，云南省交通投资建设集团有限公司（以下简称“云南交投”）宣会高速公路隧道“准无人值守”智能微站技术观摩会在曲靖会泽成功举行，会议聚焦高原山区高速公路隧道建管养难题，围绕隧道“准无人值守”智能微站技术创新成果展开深入交流。与会代表实地参观了宣会高速小团山隧道“准无人值守”智能微站施工现场，直观感受智能微站在电力管控、环境监测、应急响应等环节的“智慧内核”，详细了解“高速公路隧道‘准无人值守’一站式解决方案”的关键技术，“三站两箱一平台”和“安优快省” 的四维核心竞争力，全方位展示了云南交投集团设计院公司在隧道智能化领域的创新突破与实践成果。

高速公路隧道“准无人值守”一站式解决方案由云南省交通规划设计研究院股份有限公司创新推出，其关键技术在于研发了集智能化、无人化、集成化、预制化为一体的“三站两箱一平台”，通过智能变电微站、智能管理微站、智能消防微站，柴油发电机箱、模块化水箱和隧道智能微站综合管理平台，共同实现高速公路隧道全天候、智慧化的电力供给、智慧管理和应急保障。

在安全性方面，智能微站配备视频安防系统及门禁系统，有效保障无人值守情况下防盗、防破坏；设有智能火灾探测及全氟己酮气体灭火系统，相比传统的七氟丙烷具有生态环保、无毒无害、不损伤设备的特点，大大提升了消防安全管理水平。

在品质方面，智能微站采用集成化、标准化、模块化生产组装方式，设计使用寿命超过30年，能够适应各种野外极端环境，设备模块质量标准均高于公路常规使用产品的标准，确保了隧道各项设施的高效运行。

在效率方面，智能微站的集成化和预制化生产方式，使得设备的安装调试全部在工厂内完成，建设周期大幅缩短，建设效率显著提高；基于系统24小时不间断的智能化管控及前后端协同分析，在“准无人值守”模式下，能显著提升设备感知速度和可靠性；通过重构应急处置流程、增配详尽的应急预案，提高了处置突发事件的能力及系统的安全性。

特别是成本管控方面，智能微站占地面积小、施工方便快捷，以宣会高速为例，全线约96.7公里共30座隧道，初步测算建设期总节约成本约4384.89万元，成本降低约21.67%。该系统投入使用后，宣会高速运营期人工成本每年可节省约1371.6万元。

目前，这一系统解决方案已在宣会高速公路、勐绿高速公路等多个项目渐次落地，标志着我国高原山区复杂地形条件下隧道管理模式迈入智能化新阶段。

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编辑：程子研

校对：马紫璇

审核：潘永辉 王硕 陈露

来源：云南交投 云南网

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