“我们的对手就是我们自己！”

全国两会期间，全国政协委员、中国铁道科学研究院集团有限公司首席研究员赵红卫接受央视记者采访时说了这样一段话：“CR450动车组已经是世界上最快的高铁列车，我们的对手就是我们自己，肯定是要不断超越自己。”

这段视频很快在网上刷屏，网友们一边留言表示“提气”，一边为“创新中国”点赞。

正如两列样车的寓意“锐龙追梦”和“科技之光”，CR450动车组在运行速度、能耗、智能水平等方面的指标都达到了国际领先，是我国科技创新和高端装备制造实力的综合展现。要在“无人区”探索，破解“卡脖子”难题，必须集聚优势力量开展协同攻关。在新型举国体制优势之下，中国国家铁路集团有限公司充分发挥铁路科技创新领军企业作用，牵头组织铁路行业内外的重点企业、高校和科研单位深度融合、协同攻关，汇聚成CR450动车组研制的强大合力。

自主创新之路，从无坦途。创新意味着走别人没有走过的路，不舍微末、不弃寸功，以钉钉子精神往深里钻，才会有标志性创新成果不断涌现。CR450动车组的研制没有经验可以借鉴，研发团队坚持“两条腿走路”：对既有技术进行适配性修改，同时从零起步做原始创新，大胆尝试使用新技术和新材料，在一次次自我超越中推动中国速度迈向next level。“中国高铁是一路追赶过来的”，所以他们更懂得“世界领先”有多不容易，也更明白创新的脚步一刻也不能停下来。

今年的政府工作报告提出，推进高水平科技自立自强。现在全球最快高铁列车正在加紧试验，争取早日投入商业运营。就像赵红卫委员所说的那样，“科技创新永无止境，中国铁路一直在路上”

策划：“小郭开麦”项目组

文字：郭瀛潇

视频：杨海达 王海清 陆依伊 杜雨

编辑：齐美华

审校：高珊

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