徐工装载机迎来出海“开门红”

2025年农历开年，徐工装载机迎来出海“开门红”，最大吨位纯电动装载机XC9108-EV、热销款XC968-EV齐排列，驶出徐工绿色化、数字化装载机械制造基地，启程奔赴东南亚某矿区，全面开启农历新年国际化征程的新篇章。

领跑新能源，国际化道路愈加开阔

锚定绿色化、高质量发展，徐工大力推进产业“五化”转型升级，在新能源装载机赛道，形成纯电动、混动、氢燃料等多条技术路线，以成熟核心技术、完备的产品型谱、健全的产业链配套体系，构建起领跑行业，极具国际竞争力的新能源产品集群。

此次发车的最大吨位纯电动装载机XC9108-EV，整机控制系统完全由徐工自主研发，高效方便；串式双电机驱动，能耗降低70%，效率提升20%以上；装备700kW·h磷酸铁锂电池，支持国标四枪超级快充，1h内可充到80%以上，满足高强度连续作业需求。

一起出海的绿动先锋XC968-EV在徐工完全自主研发的控制系统调配下，整机效率提升18%，耗能可降低13%。

价值再提升，全生命周期效益可观

在全球能源危机与降低碳排放的双重挑战下，徐工践行“国际化”主战略，持续为全球客户提供绿色化、高价值回报的成套化工程装备解决方案。从技术到产品，再到服务与备件支持，徐工脱颖而出。本次发车的客户项目负责人对徐工纯电动装载机在矿山作业时的铲装、转运、能量回收率等方面表示肯定。

目前，徐工新能源装载机已在30多个国家和地区实现批量销售，树立绿色化装备升级典范，成为客户信赖的选择。未来，徐工将持续探索工程科技，为全球建设与可持续发展贡献中国力量。

来源：徐工集团

初审：董　萌

复审：张宏梅

终审：吴培国

编辑：李吉旺

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