【养车知识】发动机频繁 “怒吼”？揪出这几个故障是关键

在快节奏的现代生活中

汽车已成为我们日常出行的得力助手

可当这位“忠实伙伴”的心脏——发动机

频繁发出异常噪音

宛如愤怒的 “怒吼”

你是否会感到手足无措

焦虑不安？

别慌！

今天，我们就来深入剖析

汽车发动机噪音增大的

那些关键故障因素

助你精准定位问题

迅速采取有效措施

让你的爱车重新恢复平稳安静的运行状态

冷车启动噪音大：机油“怠工”的锅

汽车长时间停放后，启动时会发出“哒哒”的噪音。这是因长时间停放后，汽车润滑油基本都流到了机油油底壳，冷车启动时油泵未能立即建立油压，各部件间形成薄油膜，导致气门等部件得不到足够润滑，液压挺柱和机械摇臂未能正常工作才产生了“哒哒”的响声。

不过，这属于正常情况，只需稍等片刻，待发动机运转正常后，噪音便会消失。

“回火”故障：积碳与正时的“恶作剧”

当发动机气门积碳过多，或是正时调整出现偏差，便会传出“噗噗噗”的异常声响，这种情况被称为“回火”故障。气门积碳，就好比在发动机的“呼吸通道”里堆积了大量“杂质”，阻碍了正常的进排气过程；而正时就是让发动机里的曲轴和凸轮轴等部件在准确的时间工作，一旦正时失调，则会打乱发动机内部精密的“时间表”，从而导致燃烧过程与气门开闭、活塞运动不同步。

面对这一问题，车主们需及时清洗气门积碳，清理掉那些影响气门正常开闭的“拦路虎”，同时仔细调整配气正时，确保发动机各部件协同工作，恢复正常运转节奏。

机油状况不对：润滑“失效”引摩擦

发动机在运转过程中，若持续发出摩擦声，那很可能是机油粘稠度出了问题。机油，本是发动机内部各部件间的“润滑剂”，可一旦粘稠度过高，其润滑性能便会大打折扣。发动机运转时，各部件之间摩擦力增大，自然就会产生持续的摩擦噪音。

解决办法其实很简单，及时更换机油，根据当前季节以及发动机的具体要求，选用合适粘度的机油，让发动机重新找回顺滑的运转感受。

燃油质量差：燃烧“受阻”起动荡

发动机运转不平稳，还伴有剧烈震动和噪音，罪魁祸首很可能是质量不佳的燃油。燃油，作为发动机的“粮食”，其质量直接关系到燃烧效果。倘若使用了劣质燃油，杂质过多、燃烧值低，发动机燃烧过程就会变得不稳定，甚至出现爆震等异常燃烧现象，进而引发震动和噪音。

此时，车主们需果断更换质量可靠、标号更高的燃油，为发动机提供一个良好的燃烧环境，让动力输出重新变得平稳有力。

进排气管泄漏：密封“失守”产振动

启动发动机后，进排气时发出振动和噪音。这可能是因为进排气管出现泄漏，气体在进排气过程中从泄漏处泄漏，产生振动和噪音。

车主们要及时检查进排气管的密封性，查看管路接口处的密封垫是否老化、损坏，管壁是否有裂缝等。发现问题后，及时更换泄漏的部件，恢复进排气管的密封性，让发动机的进排气过程重新变得顺畅安静。

皮带松紧度不合适：运转“失调”发尖叫

发动机皮带松紧度不合适，也会导致发动机运转过程中发出 “吱吱” 的尖锐噪音。皮带过松，运转时容易打滑，摩擦加剧，噪音随之而来；皮带过紧，则会增加发动机转动阻力，同样会引发异常声响。

车主们需定期检查发动机皮带的松紧度，按照车辆维修手册上的标准进行调整，确保皮带处于最佳工作状态，让发动机运转更加平稳安静。

下护板螺丝松动：固定“不牢”起抖动

下护板螺丝松动，会使发动机无法牢固固定在车架上，运转时便会发出抖动和噪音。这种情况看似简单，却极易被车主忽视。日常用车过程中，经过颠簸路面、涉水行驶等情况，都可能导致螺丝松动。

车主们要养成定期检查的习惯，查看发动机下护板螺丝是否紧固，发现松动及时紧固或调整，确保发动机始终处于稳定状态。

发动机作为汽车的核心部件，其正常运转关乎行车安全与驾驶体验。通过日常的定期检查与精心维护，我们能及时发现并解决发动机 “怒吼” 的问题，不仅能为车内乘客营造一个安静舒适的环境，更能有效延长车辆的使用寿命。而要想进一步提升车辆使用效率，确保发动机长期稳定运行，选用高质量的发动机油更是至关重要。

长城金吉星JP1特级全合成发动机油无疑是一个明智的选择。它的高低温性能、抗磨损和抗氧化能力，让爱车的发动机在极端条件下依然能保持出色表现；而强效的清净分散性，可以有效清除积碳，减少机械摩擦，进而降低油耗和延长发动机寿命。使用金吉星JP1，车主不仅能确保更高的油效，还能从根本上提升车辆的长期经济效益，为车主及其爱车提供双重保障。

让我们从细节做起

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享受更加愉悦的驾驶体验

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