25年，又有造车新势力陷困境！

近日，据彭博社援引知情人士消息称，美国初创车企 Nikola 公司正在寻求解决现金危机的方案，其中一个选项是可能出售部分或全部资产。

此外，公司还在考虑其他可能的方案，包括引入新合作伙伴或筹集新资金。知情人士表示，由于这是一个私下进行的过程，管理层尚未作出决定，也可能最终选择不采取任何行动。

Nikola 在一份电子邮件声明中表示：“尽管电动汽车行业面临外部压力，我们一直在不懈努力筹集资金、减少负债、保持现金流并为客户提供优质服务。”

Nikola 是一家电动和氢动力半挂卡车制造商。2020年，Nikola与一家空白支票公司合并上市，之后不久，其创始人Trevor Milton就因在技术研发方面误导投资人而辞职，随后被判犯有欺诈罪。自此之后，Nikola经历了多任CEO更替，同时还面临着销售疲软和股价暴跌的挑战。

1月23日收盘时，Nikola的股价下跌27.7%。在过去12个月中，该公司的股价缩水了95%。

Nikola现任首席执行官Steve Girsky正在领导融资或寻找战略替代方案的工作。Girsky曾是摩根士丹利分析师和通用汽车公司高管，并曾通过自己的特殊目的收购公司（SPAC）将Nikola推向公开市场。

Nikola在去年10月的财报电话会议上表示，当时该公司的现金仅够支持其履行至今年第一季度的义务，无法继续支撑公司更长时间。去年12月，该公司提交了出售多达1亿美元股票的申请。

Nikola已经承认正在探索各种选项，但未提供具体细节。在去年10月的电话会议上，Girsky曾表示，公司正在“积极与许多潜在的合作伙伴进行交流，这些伙伴认可我们的工作以及我们所创造的一切价值。”

一直以来，Nikola都在努力增加现金储备，包括通过多轮裁员来实现这一目标。Nikola的部分财务困境源于其电动卡车的问题。2023年，该公司召回了已售出的209辆纯电动重型卡车，并在对起火事件的调查后发现电池组存在缺陷，随后该公司暂时停止了销售。

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