这些“00后”，守护林区唯一的“慢火车”｜新春走基层

腊月二十三，小年福满天

这样的温馨时刻

在天寒地冻的大兴安岭深处

一群“00后”铁路青年

跋涉在白雪皑皑的丛林中

担负起守护林区铁路

行车安全的重任

1月22日6时30分

天刚蒙蒙亮

中国铁路哈尔滨局集团有限公司

齐齐哈尔工务段博克图线路车间

线路三工队工长李海

带领年轻的作业班组

奔赴博林铁路42公里处

开展线路养护维修作业

当天的作业地点

坡度超过40‰

列车通过时

需要两台内燃机车前拉后推

而班组只能将轨料和机具

靠人力扛到坡顶

冬天的大兴安岭

气温低至零下40摄氏度

作业地点有着丰富的地下水

遇到极寒天气

就对线路安全构成了挑战

工区所管辖的37公里线路中

有超过2400处冻害

数量远超普通线路

李海和工友们的工作

就是将“鼓包”的线路处理平顺

他们需要拆下钢轨螺栓

用液压起拨道器撬起钢轨

再在钢轨和轨枕间

垫上厚度在3至12毫米之间的垫板

作业5公里

每个人都要下蹲近千次

穿着2斤多棉花做的棉裤

加上里三层外三层的叠穿

这样的体力消耗

即使是老线路工都有些吃不消

腰酸腿疼，后背冒汗

在这个班组里

除了37岁的工长李海

其余职工都是“00后”

工作之余

为了暂时放下对家的思念

小伙子们都努力着

给自己的生活增添色彩

班组流传着这样一句顺口溜

“钢轨盘山绕，工区落山脚

天上无飞鸟，大雪吃到饱”

结束了一天的工作

大伙儿包了饺子、炖了牛肉

一起庆祝农历小年

并为战春运加油打气

傍晚时分

6240次列车缓缓驶过工区

这趟公益“慢火车”

也是近万名林业职工和家属

冬季走出大山的唯一途径

晚饭后

小伙子们点燃烟花

璀璨的烟花点亮了工区

也点亮了他们思乡之情

这群年轻人

在这大山深处坚守了

一年又一年

感谢你们的付出

你们是雪中最美的一道风景线

供稿：《人民铁道》报业有限公司黑龙江记者站（哈尔滨局集团公司融媒体中心）

文字：胡艳波 何佳曦 康健 缴杰 刘杨

图片：刘杨 孙浩 隋英伟

视频：王思远 李鑫

编辑：林飞翼

审校：高珊

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