今日海运费速览（2025-1-21）
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一、国际干散货承租运费行情
01.市场解读
今日海岬型船市场延续昨日的疲弱态势，澳洲航线只有一家矿山有询船活动，市场运力供应太多面临压力，继续拖累运价下跌。
巴拿马型船粮食跟煤炭维持低迷，部分船东有小幅提高报价但成交寥寥，租金较上一日持平。
整体看来，今日国际海运干散货市场整体表现船货不均衡，船舶供应端大于需求端，船东挺价情绪不高，预计国际干散货运价将向弱势调整。
02.海岬型船舶运费
（单位：美元/吨）
航线代码
航线
今日
涨跌
MC5
澳洲黑德兰-中国青岛
6.25
-0.01
MC3
巴西图巴朗-中国青岛
17.78
-0.18
MC17
南非萨尔达尼亚-中国青岛
12.80
-0.03
二、国内沿海铁矿石运费行情
（单位：元/吨）
航线
船型
运价
涨跌
舟山到江内港
0.5-1万吨
22-23
青岛、日照到江内港
2-3万吨
21-22
北仑到江内港
3-4万吨
14-15
鲅鱼圈、锦州、营口到江内港
0.5万吨
44-45
鲅鱼圈、锦州、营口到江内港
1-2万吨
35-36
鲅鱼圈、锦州、营口到江内港
3-4万吨
30-31
三、海内外资讯
巴拿马总统：运河现在和将来都是巴拿马的
在美国新任总统特朗普在其就职典礼上再次谈及要夺回巴拿马运河后，巴拿马总统穆利诺“硬气”回应称，他的国家打算保持对巴拿马运河的控制。
波罗的海干散货运价指数跌至19个月低位
1月20日，波罗的海干散货运价指数触及逾19个月最低，因各船型运费均下跌。波罗的海干散货运价指数下跌30点或3.04%，至957点，为2023年6月以来最低水准。
海岬型船运价指数下跌66点或4.74%，至两周低位1327点。海岬型船日均获利下跌547美元，至11008美元。巴拿马型船运价指数下滑4点，报893点，创2023年2月以来最低。
巴拿马型船日均获利下滑34美元，至8036美元。超灵便型散货船运价指数下滑20点，报727点。
数据来源：钢联数据
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