资讯抢先看丨货车超限超载认定标准统一，卡友运营更舒心

春节越来越近

大家是不是已经准备回家过年了

在年关岁末，也要留意各地通行政策

平安出行，高效运营

国家政策

发改委：统一货车超限超载认定标准，各地区不得违规制定和执行！

1月7日消息，国家发改委印发《全国统一大市场建设指引(试行)》。其中提到，各地区不得制定和执行与全国统一货车超限超载认定标准不一致的地方标准；不得以交通管控、污染防治等为名，违规设置妨碍货车通行的道路限高限宽设施、检查卡点或者无故封堵道路线路等，阻断区域间交通基础设施联通。

解析：该政策的实施，将有效改善卡友们的运营环境，在超限、超载方面标准统一化，卡友们心里更清楚、更有底，同时，路上也不会突然遇到“烦人”的限高限宽，运营更舒心。

交通运输部：《道路运输危险货物车辆标志》强制性实施

《道路运输危险货物车辆标识》（GB 13392—2023，简称新GB 13392标准）将于2025年4月1日起正式生效。道路运输危险货物车辆标志作为专用车辆区别于其他车辆的主要标识，在使用专用车辆运输危险货物的过程中，对相关作业人员、周边社会车辆和社会公众提供警告、警示以及危险信息的传递，在保障作业安全、行车安全、应急救援等方面发挥了重要作用。

两部门：老旧营运货车报废更新补贴范围扩大至国四及以下

1月8日，国家发展改革委、财政部发布《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》。其中提出，扩围支持老旧营运货车和农业机械报废更新。在落实2024年支持政策基础上，将老旧营运货车报废更新补贴范围扩大至国四及以下排放标准营运货车，补贴标准按照《关于实施老旧营运货车报废更新的通知》（交规划发〔2024〕90号）执行。

地方政策

浙江：试行大件运输许可信用办

浙江省交通运输厅近日发布《浙江省大件运输许可“信用办”办法（试行）》，自2月20日起试行两年。新规以企业信用为核心，对在浙江起运或途经浙江的大件运输承运人实行分级分类办理，提升服务效率。

根据信用等级，承运人将被赋予绿、蓝、黄三色码，绿码享受优先办理，蓝码可即时办理一类件，黄码则需接受更高比例的现场核查。动态赋码机制将根据信用行为实时调整，确保公平性与时效性。

深圳：国三柴油货车淘汰补贴最高2.3万元

《深圳市国Ⅲ排放标准柴油货车提前淘汰奖励补贴办法》发布，补贴实行总额控制、先到先得；分两个阶段，越早淘汰，补贴越高。《补贴办法》明确，对提前淘汰的国Ⅲ柴油货车，本次补贴标准按照车辆类型分类，分两个阶段以梯度递减的方式给予差异化的补贴。我市注册登记的国Ⅲ柴油货车如果在2024年7月1日至2025年12月31日期间完成淘汰，且淘汰时距离强制报废年限一年及以上，车主可以领取至高2.3万元的补贴。

各地最新通行政策一览

深圳：1月25日起，国三柴油货车分时段限行

近日，深圳市生态环境局会同有关部门发布了《关于实施国Ⅲ排放标准柴油货车限制通行交通管理措施的通告》，《限行通告》规定，国Ⅲ柴油货车限行措施分阶段实施。第一阶段，自2025年1月25日起，针对国Ⅲ大型柴油货车和国Ⅲ小型柴油货车实施每天分时段限行。第二阶段，自2025年7月1日起，在第一阶段的基础上另外增加了24小时的限行路段。

成都：货车限行规定延长至3月31日

一、限行时间：全天24小时

国Ⅲ及以下排放标准的货车禁止驶入成都绕城高速(G4202，不含)以内区域。

二、每日7:00至19:30

禁止货车通过收费站及互通立交驶入成都绕城高速(G4202);除持有国VI货车通行码的冷链运输车和三绿工程车外，其它7:00前已驶入成都绕城高速(G4202)的货车及17:00前已驶入成都绕城高速(G4202)的持码货车，禁止继续在成都绕城高速(G4202)上行驶，须在早晚高峰时段(7:00至9:00、17:00至19:30)开始前从最近的收费站(天府收费站、锦城湖收费站除外)或互通立交驶往成都绕城高速(G4202)外侧区域或绕城高速服务区。

三、每日7:00至21:00

外地籍货车禁止在成都绕城高速(G4202，不含)以内和高新南区绕城外区域[成都绕城高速(G4202,不含)以南、剑南大道(含)、天府五街(含)、天府大道中段(含)、天华二路(含)、世纪城南路(含)、世纪城路(含)、世纪城东路(含)、科华南路(含)合围区域]内的所有道路行驶。

四、每日7:00至9:00、17:00至19:30（早晚高峰）

川A、川G货车禁止在三环路(含)至成都绕城高速(G4202，不含)之间区域道路行驶；每日7:00至21:00禁止在三环路(不含)以内区域和高新南区[三环路(不含)、剑南大道(含)、天府五街(含)、天府大道中段(含)、天华二路(含)、世纪城南路(含)、世纪城路(含)、世纪城东路(含)、科华南路(含)合围区域]内的所有道路行驶。

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