我们在北京车展拿了个奖

第十八届北京车展正在热火朝天的进行，在今年车展主题“新时代、新汽车”的号召下，各大车企都纷纷拿出了看家的“智驾系统和产品”，希望能够在人潮涌动的车展博得更多关注。

4月26日，由中国国际贸促会汽车行业委员会指导，汽车观察主办的「智輅奖•中国汽车智能创新技术评选」活动在北京车展智辂空间举行。来自国内外汽车智能产业的25家杰出企业通过层层评选，荣登今年「智輅奖」榜单。踏歌智行“‘旷谷’露天矿无人驾驶运输解决方案”凭借可靠的服务性能和成熟的商业化模式，成为今年「智輅奖」商用车智驾领域唯一获奖企业。

“輅”（lù），古代车名，多指帝王乘坐的大车。

「智輅奖」旨在发现和推广智能网联汽车产业链中的优秀企业和科技成果，推动智能网联汽车技术的快速发展。围绕创新性、实用性、经济价值和社会价值等多个维度构建评分标准。其中，80%来自专家评审打分，20%来自线上投票。合理的评价方法和严谨的评选流程确保了评选结果的公正性和领先性。

前不久，国内某自动驾驶公司负责人喊话L4级自动驾驶：“这玩意儿就是骗人的”。一时间让国内自动驾驶产业的技术路线再起争端。

早在2022年3月，踏歌智行就率先在位于内蒙古锡林浩特的国能北电胜利能源一号露天煤矿实现了无安全员7*24小时常态化运行。从此时起，国内露天矿无人驾驶运输正式进入L4阶段。截至目前，踏歌智行已服务了30多个国央企品牌的大型矿山无人驾驶运输项目，服务车辆超过420台，累计无安全员7*24小时常态化运行超过600万小时，市场占有率居行业首位。

对此有业内专业人士表示，“没想到露天矿场景下的无人驾驶商业化发展速度这么快，早已进入L4阶段的常态化运行，通过此次与踏歌智行深入交流，我们很多企业都增强了对L4未来发展的信心。希望有机会去项目现场看一看，亲身感受这些大国重器在无人驾驶系统加持下的风采。”

踏歌智行市场总监孙志杰表示，此次荣获「智輅奖」，代表了智驾产业多方对踏歌智行的充分肯定，踏歌智行将持续深耕露天矿无人驾驶运输市场，基于多年的技术积累和海量数据，不断优化算法，迭代产品服务能力，为产业客户提供更加安全、绿色、高效、经济的无人驾驶运输服务。同时也希望能与智驾产业内的优秀企业加深交流、学习与合作，共同助力智驾产业的协同融合，赋能产业多场景、高质量、规模化发展。

关于「智輅奖」

汽车观察自2022年起在中国国际贸促会汽车行业委员会指导下发起了「智輅奖•中国汽车智能创新技术评选」。该奖项的顾问评审团堪称豪华，包括中国工程院院士郭孔辉，中国国际贸促会汽车行业委员会会长、中国国际商会汽车行业商会会长王侠，中国汽车芯片产业创新战略联盟联席理事长、中国智能网联汽车产业创新联盟联席理事长董扬，国家智能交通产业技术创新战略联盟理事长、中国智能交通协会副理事长关积珍，中国智能网联汽车产业创新联盟秘书长、国家智能网联汽车创新中心副主任公维洁，北汽研究总院院长王磊等行业领军人物。

声明：本文系转载自互联网，请读者仅作参考，并自行核实相关内容。若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请立即与铁甲网联系，本网将迅速给您回应并做处理，再次感谢您的阅读与关注。