柳工200-3服役17年书写不老传说 老板不问价壕掷百万入手柳工新款

【铁甲网 原创】移步异景，在广西南宁某采石场，每到一个地方就能看到不同的设备。有在山上打破碎的挖掘机；有在山下两两配合一台打破碎，一台装车，因为工作小时数高，工作强度大，它们车身颜色都看不清了。运输车把这些刚打下来的石料卸到不同的给料口，由传送带送到加工线。最后，装载机翻飞铲斗，把成品石料装车外销是这些忙碌的设备维持了采石场的运营，而这所有的设备车身都有一个相同的LOGO，那就是柳工。

像这样挤满柳工设备的采石场，欧总还有三个，按照每个采石场布局十几台挖机和铲车的阵容计算，欧总有40多台柳工设备。最让人惊讶的是，去年6月柳工956EHD一上市，欧总竟然连价格都不问，就直接电话买了一台。因为是生产旺季，欧总用短短十分钟，向我讲述了和这位交往了十七年的朋友之间的故事。

从磨合到信任：欧总不问价格，直接订了广西第一台CLG956EHD

2004年入行，欧总就开始采购柳工设备。他坦言，一开始生意不是很好做，买了一两台新挖机之后，就捉襟见肘了。有时候工程款结算不及时，设备款都还不上。当时的柳工选择和欧总共同成长，相信欧总的采石场可以做大做强。

后来，受制于资金，欧总采购了一批柳工二手挖机。大家知道二手挖机小毛病多，维修难，售后服务很难随叫随到。而彼时，欧总的生产逐渐忙碌起来，偏偏对柳工的售后提出了很高的要求。这大概就是所谓的磨合期。

2013年，欧总收购南宁某采石场的时候，发现柳工20吨级挖机（920D）用得很不错，加上柳工售后对他的支持力度很大。从那一年开始，欧总又重新认定了柳工了，包括销售人员。

欧总很重感情，最初跟他合作的柳工销售离职去了另一个品牌。欧总甚至友情支持了他三台30吨级中挖。那个品牌的售后态度太差，我就不再选择那个品牌了，随后就结束了这段小插曲。

近几年，欧总和柳工结束痛苦的磨合期，进入了信任期。这才有了开篇不问价格、不问性能就壕掷百万买挖机的故事。

品质强悍：两万小时的铲车，初代200-3挖掘机依旧在服役

打铁还须自身硬。以产品品质为例，欧总十几年前采购的一台200-3型挖掘机，至今还在宾阳采石场服役，产品耐久性可见一斑。

另外，在南宁某石场一角停放的两台元老级装载机中，有一台超过20000小时的ZL50N铲车，如今还是采石场的备用机。只是现在新款870装载机成了场区的中坚力量，这两台铲车乐得颐养天年。

这几台旧设备是柳工征服欧总的原因之一。另一个更重要的原因是欧总最在意的服务和配件，只要服务到位了，就没有其他问题了。

这几个采石场年产量500-600万吨，欧总对设备的要求是出勤率高、故障率低、售后及时、配件充足。合作十几年，欧总已经和柳工售后达成了默契。

这些年，欧总身边有不少采石场因为配件周期长、售后服务差停工减产。为防患于未然，欧总不惜建立自己的配件库，成立自己的维修队伍，大部分问题都自己解决，遇到一些疑难问题，电话咨询柳工专业人员之后，也能自行解决。

通过小编现场采访发现，设置配件库这些事情完全在意料之中。因为欧总采石场的生产线都是他自己设计的。根据客户对石料颗粒度的要求，布置挖机、铲车施工位置；根据不同规格的石料布局生产线，成品怎么堆放才更方便外运等等，欧总全盘统筹。

欧总说十几年的交往有太多的故事，希望下次有机会再和大家分享。结束十分钟的采访，一直拿着对讲机指挥现场施工的欧总要赶往下一个采石场。

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