250多吨的巨无霸，小松PC3000挖掘机如何被分块运输？

【铁甲网 原创】将挖掘机从一个地方转运到工作场地，需要借助平板运输车的帮助。运输中小型的挖掘机比较容易，当碰上几百吨的矿山大型挖掘机时，有时就需要分解成一块块进行运输了！

国外运输大型挖掘机的场景到底有多壮观呢？今天就通过一组照片，带大家看看澳洲公路运输的小松PC3000，大卸八块运输然后再组装是一种怎样的体验？

先来介绍本次的主角小松PC3000，它可是矿山上大块头，标准工作重量253吨，履带更宽会更重些。分为正铲和反铲两种形式，标配的是小松SSA12V159的12缸发动机，在1800rpm下，输出940kw（1278ps）。正铲的挖斗容量16立方米，反铲的挖斗容量为15立方米。

在运输这个巨无霸之前，已经提前将这个大家伙分解，目的就是为了将零部件分开进行运输。负责本次运输任务的车辆是美国MACK长头卡车。

这挖掘机的履带不小吧！据了解有800mm、1000mm、1200mm三种宽度的履带可供选择。在运输之前工作人员必须要用铁链将它固定好。

这是小松PC3000挖掘机的上部结构，同样需要提前栓紧，再从不同角度看这个庞大的家伙。

MACK 6X4牵引车后边是六轴的平板挂车，挖机的零部件都放在板车上边，说实话运输巨无霸挖掘机在国内真的很难看到。

到底目的之后需要将挖掘机组装好，然后就可以开始进行工作了。