近日,随着最后一车沥青混合料摊铺碾压成型,由路桥公司承建的沈阳航空航天城市政路项目军机园东区上面层施工圆满完成。这意味着,一个千亿级航空产业新城,正从宏伟蓝图加速驶入现实图景。
预判重重冲突
一张“作战图”抢出宝贵时间
项目团队以科学统筹破题,用精细管理提效。施工前,运用BIM技术建立全线路模型,对土方平衡、工序衔接、机械配置进行数字化推演,提前识别交叉冲突点23处,优化施工顺序12项,从源头避免窝工返工。施工中实行“分区作业、流水推进”,将8.6公里划分为若干作业段,各段独立运转、无缝衔接,最大限度减少工序等待和安全风险。
与拌合站建立联动调度机制,动态调整出料计划,确保混合料“即产即运、即到即铺”,到场15分钟内完成卸料,杜绝断料或车辆滞留。网格化责任制定人定岗定责,安全监督员全程跟进,指令直达机手,信息零时延。这套管理体系将原计划工期压缩15%,全程安全可控,为后续配套工程抢出宝贵窗口。
精度压进毫厘
一条路“照着跑道标准”修
作为未来航空器转运、重型装备运输的产业要道,路面标准对标“机场跑道级”。上面层选用SBS改性沥青AC-13C,抗车辙、抗开裂、抗滑降噪,极端温差下性能依旧稳定。配合比设计历经27轮试配最终定盘,高温车辙、低温弯曲、水稳定性三大核心试验全部达标,确保重载冻融工况下长期耐久。
项目采用双机梯队摊铺工艺,纵向热接缝一次成型,避免冷缝病害。碾压作业遵循“紧跟、慢压、高频、低幅、同进同退”原则,速度精准卡在2~4公里/小时。高精度自动找平系统配合多探头平衡梁,将路面标高误差压至±3毫米以内——远超市政道路±5毫米标准,平整度标准差≤0.8毫米,压实度锁定98%以上,抗滑性能合格率100%。每一道接缝、每一处边角,工人俯身精修,粗活细做、细活精做。
强攻拼到最后
把“零事故”守成底线
项目构建“全员、全过程、全覆盖”安全管理体系,从制度、现场、设备、应急四个维度织密防护网。签订全员安全责任书,落实三级安全技术交底,高危工序专项交底,做到“交底不清不进场、风险不明不作业、防护不到位不施工”;每日班前安全喊话、每周风险动态评估,将隐患消灭在萌芽。作业面分区封闭,硬质围挡加醒目警示,专职安全员全程值守;大型机械“一机一档”,搭载智能监控、距离预警和倒车声光告警,以技防补人防,让风险无处遁形。
高温时段,项目灵活调整作业节奏,为工友备足清凉;同时未雨绸缪,从预案编制到实战演练,把火灾、中暑、机械伤害等突发情况想在前、练在先,确保关键时刻拉得出、顶得上。正是这份把“人”放在首位的用心,让项目在高强度连续施工中,交出了安全生产零事故、违章操作零发生、质量缺陷零容忍的答卷。路要赶,人更要护——这既是底线,也是温度。
供稿:路桥公司
作者:王 博 邢焕清 刘芮彤
编辑:王静文
校对:刘文生
审核:李 敏 贾慧杰
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