公路主动封闭管控案例③ | 四川S18广平高速有效处置高边坡溜塌险情

高速公路主动封闭管控案例③ | 四川S18广平高速主动提级封闭管控 有效处置高边坡溜塌险情

四川S18广平高速地处龙门山断裂带，经行的青川县、平武县为5·12汶川地震重灾区，沿线地质条件复杂，多特长隧道和高边坡，桥隧比高达70%，山体饱水度高，叠加前几日持续强降雨，地质灾害进入临灾状态。

8月1日6时48分，恢复通行前养护巡查发现，平武往广元方向K41+250处四级高边坡格构梁断裂、溜塌，面积约380平方米，部分垮塌体已侵入路面。经“一路三方”现场勘查，决定对险情点位路段（平武往广元方向K62+908至K35+859）继续实施封闭管控，平武往广元方向主线车辆从唐家河收费站分流下站，并同步在溜塌点位坡脚设置防护沙袋，防范二次溜塌风险。

此次高边坡溜塌险情处置中，北新天曌公司及时研判灾害风险，果断采取提级管控，提前实施主动封闭措施，阻止了车辆夜间驶入山区高速风险路段，灾害发生时无一在途车辆，有效保障了山区高速汛期安全。

责编丨牛聪

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