近日,交通运输部、国家发展改革委、公安部、财政部、自然资源部、住房城乡建设部等十部门联合印发《关于完善现代化都市圈综合交通运输体系的指导意见》
《指导意见》以衔接、融合、提质、更新为重点,推动都市圈对外交通、城际交通、城乡交通有机衔接,与城市交通一体融合,完善多中心、多廊道、网络化布局,加强与都市圈空间功能适配,完善现代化都市圈综合交通运输体系,为发展组团式、网络化的现代化都市圈提供有力支撑。
小贴士
都市圈是城市群内部以超大特大城市或辐射带动功能强的大城市为中心、以1小时通勤圈为基本范围的城镇化空间形态,是我国人口、产业、资源集聚的主要承载地。全国29个都市圈以约10%的土地面积吸纳约45%的人口、承载约60%的GDP。
近年来
中建铁投深度布局都市圈发展赛道
先后承建一批城际铁路、市域快线
综合枢纽及城市快速路项目
以多元工程协同组网
打通区域交通大动脉与微循环
为都市圈产业协同、要素流通
与民生改善注入强劲动能
成德S11项目
1小时通勤圈
S11线起于成都地铁1号线韦家碾站,向北延伸至德阳北站,运行时速160公里,全线贯穿成都都市圈南北。线路(德阳段)全长40.25公里,设车站7座,另设德阳北车辆段1座。作为成渝地区双城经济圈的核心交通支撑工程,S11线是四川省"十四五"重点项目和成德眉资同城化“2环3射”骨干通勤网络的关键组成部分。
项目建成后将大幅缩短两地时空距离,推动德阳深度融入成都 “半小时经济圈”。线路串联成都北部商贸区、彭州濛阳新城、广汉三星堆文旅区、德阳经开区等多个经济功能区,通过"交通+产业"深度融合,加速形成现代物流、装备制造、文旅消费等产业集群,推动都市圈从"点轴发展"向"网络化发展"全面跃升。
武汉都市圈项目
1小时通勤圈
武汉都市圈环线高速公路是国家高速公路网的重要组成部分,串联武汉、鄂州、黄石、黄冈、咸宁多座城市。
对内补强路网短板,显著提升通达效率与应急疏解能力;对外放大武汉“九省通衢”的区位优势,使核心城市的产业、创新、公共服务资源沿环线精准辐射,加速形成“1小时通勤圈”与“协同创新圈”。这条大动脉的建成,将推动规划共编、设施共建、治理共担,为武汉都市圈从“圈层式扩展”迈向“网络化共生”提供坚实支撑。
长春都市圈项目
1小时通勤圈
长春都市圈高速公路项目03工区全长32.93公里,起于公主岭市刘房子街办兴治村,终于公主岭市怀德镇西岭村。全线桥梁共53座,包括大桥4座、中桥15座、小桥3座、通道桥7座、天桥19座、匝道桥3座、分离式立交桥2座。
项目位于长春市西部,是《国家综合立体交通网规划纲要》中规划新增的长春都市圈环线高速公路(G9902)中的西环,也是“五纵四射三横两环十联”中的外环西段的重要组成路段。路线途经伊通、公主岭和农安一市两县,对完善高速公路路网,实现与长春周边五条高速公路互连互通,缓解长春市西部的交通拥堵,助力全域形成1小时通勤生活圈,促进长春与公主岭同城协同发展,推动“一主、六双”产业布局,打造长春对内对外新高地,形成现代化都市圈等具有重要意义。
芳白城际铁路项目
1小时通勤圈
芳白城际线路起于芳村站,止于机场北站,全长41.1公里。项目承建一站一区间,车站为方石站、区间为白方区间盾构井(不含)至方石站区间。
芳白城际向南衔接广州地铁二十二号线进入白鹅潭,向北串联广州火车站片区、白云枢纽片区、白云城市中心、空港经济区、白云机场等,与广花城际跨线运营,连接白云机场及广州市主、副中心,实现南沙与白云机场45分钟通达,有利于推动广州火车站等片区提质改造,焕发老城新活力,也将促进北部片区开发建设,是支持城市空间拓展的南北向骨干快线。
济滨高铁项目
1小时通勤圈
济滨高铁是山东省“米”字形高铁网北向重要干线,线路联通济南、滨州,设遥墙机场站实现空铁联运,串联沿黄多个区县。
按照十部门《指导意见》中关于完善都市圈综合交通体系的部署,项目补齐济南都市圈北部城际轨道短板,串联主城、近郊县域与滨州市,搭建济南北向1小时通勤廊道,打通衔接京津冀与山东半岛城市群对外通道,推动干线铁路、航空、城市交通一体融合,促进沿黄城乡要素互通,支撑济南都市圈多中心、组团式网络化发展格局构建。
沪渝蓉高铁武宜段项目
1小时通勤圈
沪渝蓉高铁武宜段为国家沿江高铁主干关键区段,线路贯通武汉、汉川、天门、荆门、宜昌,串联江汉平原多座城市,设计时速350公里。
立足现代化都市圈建设要求,该通道打通武汉都市圈与宜荆荆都市圈快速联络主轴为局部区域的1小时通勤圈提供了重要的交通支撑,形成长江中游多中心联动高铁廊道,加密区域城际高速客运网络,串联沿江产业、文旅资源,顺畅衔接长三角、成渝城市群对外交通,推动沿线市县同城化发展,为长江中游城市群一体化融合提供核心轨道支撑。
潍莱高铁项目
1小时通勤圈
潍莱高铁西起潍坊北站、东至莱西站,衔接济青高铁与青荣城际,是胶东半岛东西向重要联络高铁,覆盖平度、莱西青岛北部片区。
潍莱高铁是串联青岛都市圈与胶东经济圈1小时通勤圈的关键骨干通道。项目缩短济南至烟威通行时长,完善青岛都市圈北部轨道布局,激活平度、莱西卫星城功能,构建省会经济圈与胶东经济圈互联互通纽带,织密胶东多层次轨道交通网络,加速城乡通勤效率提升,促进产业资源跨区域流动,助力胶东经济圈网络化都市圈建设。
双柳涉铁项目
1小时通勤圈
双柳涉铁项目是国家高速G9906武汉都市圈环线的重要组成部分,也是湖北“一芯两带三区”及都市圈一体化的重点交通工程。
项目聚焦城际路网提质与跨城通勤便捷化,攻克繁忙铁路交织的施工难题,打通环线跨江跨轨瓶颈。建成后将高效串联阳逻港、花湖机场、航天产业基地与光谷,强力支撑武汉1小时通勤圈,为都市圈产业协同与高质量发展提供关键交通保障。
供稿:铁路公司 路桥公司 城发公司 东北公司 山东公司
内容来源:建筑时报
编 辑:刘文生
校 对:王静文
审 核:李 敏 贾慧杰
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