广东交通集团多个重点高速项目加速推进前期工作

日前，广东省交通集团有限公司（以下简称“广东交通集团”）多条重点高速公路前期筹备工作连续迎来阶段性成果，项目推进呈现多点开花、全线提速的强劲态势，河紫、茂吴、兰海湛江段、凤凰山等高速项目计划年内先行段开工。

河紫高速、广台高速开台段

初步设计正式获批

7月5日，河源紫金至江东新区高速公路（以下简称“河紫高速”）项目初步设计正式获广东省交通运输厅批复。

河紫高速全长约48公里，采用双向四车道建设标准，设计时速100公里。项目建设对落实广东省河源城市总体规划、推动江东新区和紫金县经济发展、促进河源市经济一体化发展、打造粤东北新经济增长极具有重要意义。目前，该项目正紧扣时间节点，力争今年10月先行工程开工。

6月29日，广台高速公路开平至台山段（以下简称“广台高速开台段”）初步设计也获得了广东省交通运输厅的批复。

广台高速开台段是《广东省高速公路网规划（2020—2035年）》中第九纵线“清远连州（粤湘界）至江门台山”中的重要组成部分，呈南北布局，全长约51公里，采用双向六车道建设标准，设计时速120公里。

广台高速开台段深井服务区效果图

目前，该项目已进入先行段施工阶段，力争10月底实现全线开工建设，建成后将有效加强广东江门西部与广佛核心区的便捷联系，对完善广州新机场、大广海湾港口集疏运网络，促进沿线经济社会及旅游业发展等具有重要意义。

茂吴高速

初测初勘外业顺利通过验收

在粤西方向，茂名至吴川高速公路（以下简称“茂吴高速”）勘察设计工作取得关键性成果。7月2日至3日，项目初测初勘外业顺利通过广东省交通运输厅验收。

专家组听取项目初测初勘成果、第三方咨询审查情况汇报，围绕测量勘察、路线桥梁、互通立交等深入研讨并实地踏勘后，充分肯定现阶段详实的调查与完备的资料，一致同意通过验收。

青年湖服务区效果图

茂名至吴川高速公路位于茂名、湛江两市，由主线和水东湾支线组成。主线起于茂名茂南区金塘镇，终于湛江吴川市覃巴镇；水东湾支线起于茂名电白区小良镇，终于湛江吴川市长岐镇。项目全长约58公里，采用双向四车道建设标准，设计时速120公里。

项目的建设将显著强化茂名与湛江吴川机场的快速连通，对完善机场集疏运体系、促进湛茂都市圈一体化发展及协同联动粤港澳大湾区具有重要战略意义。

兰海高速湛江段

前期工作高效推进

在祖国大陆最南端的雷州半岛，通往海南岛的第二条高速公路通道——兰海高速湛江段前期工作同样高效推进。

6月6日，项目定测总体路线立交及桥梁方案顺利通过内审。该项目初步设计推荐路线全长约152公里，采用双向四车道建设标准，设计时速120公里，全线共设置11座互通立交、4处服务区和1处停车区，同步建设迈陈互通连接线约5.4公里。

徐闻珊瑚服务区效果图

项目建成后将极大优化区域路网结构，显著提升骨干通道的通行能力，对支撑海南自贸港建设、北部湾城市群一体化发展具有重要意义。据了解，项目先行段计划于年内开工建设。

凤凰山高速

项目初步设计通过审查

粤东区域，5月31日至6月1日，专家组在潮州市对凤凰山高速进行了实地踏勘与技术评审，项目初步设计顺利通过审查。

专家组现场实地踏勘

凤凰山高速是国家G1535潮州至南昌高速的重要组成部分，全长约38.6公里，设计时速100公里，采用双向四车道建设标准。项目起点位于广东省潮州市潮安区文祠镇，终点位于潮州市饶平县三饶镇。

路域景观效果图

该项目负责人表示，项目将紧扣区域特色，高标准建设半开放式茶旅主题服务区，全力打造“茶园间最美高速”，实现“路景相融、产路互促”。目前，项目正在全力推进后续设计与建设筹备工作，预计今年10月先行工程开工建设。

此外，平武高速、南湛高速广东段等新建项目已于此前启动先行工程建设，预计今年进入全面开工阶段。

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编辑：赵湜

校对：曹晶磊 杨心壤 王洪涛

审核：潘永辉 王硕

来源：广东交通集团

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