全段唯一女外勤货检员，28岁！

中国铁路西安局集团有限公司

韩城车务段韩城站

有一位28岁的姑娘

——姜小雪

作为全段唯一的女外勤货检员

在这个拼体力、更拼耐力的岗位上她走出了属于自己的路

韩城站，是西安局集团公司管辖的二等区段站，肩负着“北煤南运”的重要使命。每天，超过100趟列车在这里停留、编组。

每一趟列车出发前的最后一道安全关，都由外勤货检员把守。

2019年7月，姜小雪毕业入路，来到韩城车务段，成为一名外勤货检员。

入路第一年，姜小雪跟着师傅实地学习，把每类车型的检查要点记满了笔记本；休息时，她根据笔记要点，对着实车反复练习。

经过不懈的努力，六个月后，姜小雪通过了定职考试，开始独立上岗。不论风吹日晒，她每天背着好几公斤重的备品包在股道间穿梭，对每节车厢逐一检查。

韩城站的外勤货检实行轮班制，每班12小时。一个班下来，姜小雪至少要步行3万步，徒步距离超过10公里。下班时，她的肩上常常有备品包压出的勒痕，脚上是磨出的老茧。

“天天跟车辆打交道，工具沉、力气活多，这姑娘能撑多久？”老师傅们心里犯嘀咕。姜小雪当时心里就一个念头：“不能让人看低了！”

列车哐当哐当地来，又哐当哐当地走。姜小雪逐渐适应了外勤货检的作业节奏。

日子久了，她琢磨出门道——这活儿不全靠力气。“外勤货检不仅需要腿脚勤快，更需要眼睛尖、心思活。捆绑车门，得想铁丝怎么拧才省劲又牢固；敲击车体，要学会分辨哪一声实、哪一声空。”姜小雪向工友分享自己总结出来的经验。

“力气不够，就多看、多听、多想，用巧劲、找窍门。眼明心细，成了她的优势。一次，列车集中到达，作业量骤增。姜小雪凭借熟练的业务技能，第一时间发现篷布松动的隐患并及时处置。那次作业后，工友们都对这个年轻女孩刮目相看。

入路7年，姜小雪累计徒步检查货车超1.7万列，发现并处置各类隐患50余个。她总结的“篷布捆绑‘三紧一平’操作法”在韩城站推广实施后，外勤货检员整理单节车厢的时间稳定在4.5分钟内。

工作之余，姜小雪还热爱写作、演讲和主持，曾获得2025年西安局集团公司“劳动最光荣”青工读书实践成果演讲比赛二等奖。

从跟在师傅身后

到如今独当一面

“95后”女孩姜小雪

在日复一日的坚守中稳步成长

守护着列车安全正点运行

供稿：《人民铁道》报业有限公司陕西记者站（西安局集团公司融媒体中心）

文图：申琦 柯航 孟浩 王晓刚 马威

编辑：赵熳

审校：李孝佺

声明：本文系转载自互联网，请读者仅作参考，并自行核实相关内容。若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请立即与铁甲网联系，本网将迅速给您回应并做处理，再次感谢您的阅读与关注。