今年
在中国铁路沈阳局集团有限公司
沈山线、沈大线和京哈线
第一阶段集中修现场
有这样一批新发明闪亮登场
今天小编就带大家看看
究竟都是啥?
钩机侧切式道岔型筛机
道岔清筛“神器”
沈山线是东北进出关的咽喉要道
京哈线是沈阳局集团公司管内
最为繁忙的客货运输通道之一
这两条线路道岔区域的养护至关重要
钩机侧切式道岔型筛机的投入使用
有效降低了人工劳动强度
钩机侧切式道岔型筛机
既能掏,又能筛
“天窗”命令下达后
它便开始夜班作业
别看它是由挖掘机改装而成
干起活来可是个顶个的专业
不仅灵活小巧
还能做到指哪儿打哪儿
高效又省力
从道岔一侧切入
把底下的石砟连同泥土一起掏出来
该设备通过大扭矩马达带动免维护链条
链条上装置超耐磨的合金刀具
对道床道砟进行连续清理作业
掏出来的石砟
被整整齐齐地堆到线路一侧
只需“一人一机”
就能轻松搞定
将污土、碎砟
脏污道砟中分离出后
再将洁净道砟回填至道床
同时完成污土抛送、道砟整理等作业
实现道岔道床的全断面机械化清筛
钩机侧切式道岔型筛机
具备伸缩、自适应调节能力
适配岔枕、转辙机
信号设备等复杂结构
特别是在
人工清筛难以处理的道床板结区段
该设备的应用
使作业效率和质量显著提升
是集中修施工的好帮手
轨枕打点小车
告别弯腰,轻松“涂点”
集中修换枕施工前
第一步是打点
即在钢轨上标出每一根轨枕的位置
好让机械精准“下筷子”
这时需要4名铁路职工拉着尺子
弯着腰一个点一个点地
测量、喷漆
为了有效解决这一难题
沈阳工务机械段
发动大机检修车间
成立技术革新攻关小组
着眼机械换枕生产需求
引导职工结合岗位实践
创新研发出了轨枕打点小车
这台利用杠杆原理
由钢管、角铁
钢丝绳等废旧材料组成的小车
一人即可操作
推着小车往前走
按压喷漆把手
两个白色标记点精准打在钢轨内侧
间距准、喷涂快
让“累活”变成了“巧活”
在不断升级改造后
轨枕打点小车
尺寸缩小,重量减轻
配备可拆卸扶手
作业装置改为升降式
标尺改为伸缩式
不仅方便调节喷涂的位置
还方便调整距离,减少累计误差
安全遥控器
安全管控,一“键”掌握
沈山线、沈大线和京哈线
集中修换枕施工现场
机械轰鸣、人员穿梭
以前遇到远方来车
安全员通过扩音器
靠嗓子喊
如今,遥控器发挥大作用
别看它巴掌大
功能却很硬核
安全员手里握着遥控器
当对讲机里传来“来车”通知时
轻轻一按
换枕作业吊机上的警报器
便立刻响起
喇叭声又大又响
司机接受信号后,马上停止作业
更安全、更高效、更省力
这些“新发明”
以实实在在的“好用”二字
成为今年集中修
最强辅助工具
为它们点赞
也为创造它们的铁路人喝彩!
供稿:《人民铁道》报业有限公司辽宁记者站(沈阳局集团公司融媒体中心),沈阳工务段、沈阳工务机械段融媒体工作室
文图/视频:汤钧迪 韩阜燊 陈明 孙健 侯健 张立鹏 柳鹏 郭绍辉 尹晨曦
编辑:李雪琪
审校:高珊
声明:本文系转载自互联网,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。若对该稿件内容有任何疑问或质疑,请立即与铁甲网联系,本网将迅速给您回应并做处理,再次感谢您的阅读与关注。
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