每年春天,成千上万的农机手背井离乡横跨千里,踏上跨区作业征程。他们往往投入更高、收费更低,不少人好奇他们如何保证盈利?资深跨区域农机人卢先生介绍,除了政策优惠、作业补贴等利好,算好作业账才是盈利的关键。
效率是盈利的前提
每年清明节前,卢先生都会带着几十台农机从河南周口奔赴内蒙古赤峰进行春翻,八九月份再转战呼伦贝尔开展冬翻。卢先生认为:“跨区作业想盈利,效率是前提,选对拖拉机是关键。”
今年卢先生跨区域作业的18台农机里95%都搭载上柴7H、7H+发动机,“小地块需要频繁掉头,上柴发动机爆发力好,掉头、转弯轻松省时;直行时配上柴的农机能以更高的挡位干活,每天的出活量更高。”卢先生介绍,在稍大些的地块他的拖拉机每天能干300多亩地,“出活越多、盈利便越多。”
节油是盈利的保证
如果说效率决定了收入的上限,那么油耗直接决定着利润的厚度。
卢先生介绍,今年的油价八块多,燃油成本直接关系着收入多少,“一亩地油高的话就是十一二块钱,每亩地比其它的拖拉机省八毛,18台机子一个春天能省好几万。”
可靠是盈利的基础
卢先生介绍,跨区域作业最怕的就是机器设备出现故障,而使用上柴动力一年多以来,“发动机没有发生过任何故障。”
除了在各种复杂路况和极端天气下超高的出勤率,卢先生认为上柴动力“保养费用低,配件通用性高,售后网络覆盖广”,在跨区域作业过程中也没有后顾之忧。
“跨区作业是场持久战,”卢先生介绍,“选对上柴动力这样高效、可靠、节能的发动机,才能稳稳握住盈利的主动权。”
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“造新船选上柴动力25K(上柴动力170),盈利才是硬道理”
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