护航世界最大VLEC，奥特智慧润滑系统如何破解“打油难题”？

世界最大VLEC

奥特智能润滑系统

全球液化气船建造领域，每一次技术突破都承载着行业的目光。2025年11月，一艘标志着中国船舶工业新高度的超大型乙烷运输船（VLEC）顺利命名并试航。它不仅拥有世界最大的舱容，更在每一个细节系统上追求极致可靠。而这艘“巨轮”的舵机润滑系统，正搭载着奥特科技的智能集中润滑解决方案，悄然守护着每一次航行的顺畅与安全。

背景：一艘走在技术尖端的“世界之最”

该VLEC舱容达99000立方米，采用自主研发的B型舱货物围护系统，综合技术指标国际领先，堪称全球VLEC领域的标杆之作。其建造方是中国船舶工业的领军企业，多年来持续推动大型液化气船的技术迭代与突破。

在这类高技术船舶中，每一个子系统都必须匹配整船的先进性与可靠性要求。尤其是舵机系统，作为船舶操纵的核心，其润滑保障直接关系到航行安全与操作效率。

挑战：频繁打油与隐形风险

在传统润滑方式下，舵机各润滑点需依赖人工定期注油，不仅占用人力、易漏点，更难以实时监测各管路状态。船舶航行环境复杂，润滑点堵塞、油量不足等问题若不能及时发现，可能导致部件磨损、舵机响应迟缓，甚至引发系统故障。

客户明确提出四大需求：

• 舱内占用空间小

• 注油量精准可控

• 实现所有润滑点堵塞实时报警

• 具备低液位与压力检测功能

这意味着，润滑系统不仅要“自动打油”，更要“智慧监护”。

解决方案：奥特ADP双线智能润滑系统

奥特科技为该VLEC舵机系统量身定制了ADP双线智慧润滑系统解决方案：

1. 大排量块式分配器

结构紧凑，极大节省舱内空间，满足船舶设备高集成化要求。

2. 全监测集成设计

实时感知每一路润滑点的油压与工作状态。

3. 双线系统全域检测

系统具备完善的堵塞检测能力，任一润滑点发生堵塞，即时报警，杜绝隐性故障。

4. 油量精准与液位压力双监测

实现定量供油，避免浪费或不足；同时系统配备低液位与压力检测，确保润滑系统始终处于最佳工作状态。

成果：从“人工维护”到“智能守护”

安装奥特智慧润滑系统后，该VLEC成功实现：

完全替代人工频繁打油，降低维护强度与漏检风险；

系统结构紧凑，完美适应船舶有限空间布局；

为客户后续船舶润滑系统设计，提供了可靠、可扩展的智能解决方案。

在船舶工业迈向高端化、智能化的今天，润滑系统已不再是“附属部件”，而是影响设备全生命周期运行效率的关键系统。奥特科技专注润滑领域多年，致力于为各类重型机械与高端装备提供稳定、智能、可信赖的集中润滑解决方案。

如果您也在寻找能够提升设备可靠性、实现智能运维的润滑系统，欢迎联系我们 点击热线获取专属解决方案

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