探秘地铁“黑科技”，19家国际媒体点赞中国铁建智慧运维

12月15日，2025“中国有约·魅力天津”国际媒体采访活动在天津启动，来自美国、英国、俄罗斯等19家外媒的记者、专家等与中国记者组成国际采访团，走进中铁建交通运营集团天津一号线运营公司，通过中国铁建“遇见美好”国企开放日活动，沉浸式探访地铁运营“黑科技”，近距离感受中国铁建精细化、科技化运营管理实力

智慧检修的“硬实力”

车辆检修库内

一台灵巧的检修机器人自动驶入通道

开始了全自动检修作业

检测数据实时回传至后台系统

实现故障的精准定位与预警

这场“花式炫技”吸引了采访团的镜头

这套智慧化车辆检测检修机器人以大数据、AI机器视觉为核心，融合高精度六轴机械臂、高清3D相机及自主导航技术，可实现列车3000+检修项点全流程自动化检测，通过与360图像检测系统的配合使用，单列车检修时长从50分钟缩短至30分钟。

一直以来，铁建交运在中国铁建“1+9+N”科技创新体系引领下，大力构建智慧运维管理体系，在智慧车辆、智慧维保等领域成效显著。在此次展示的智慧车辆领域，车辆关键系统自主化改造等8项创新项目落地开花，车门测试工装等工法发明创造闪亮登场，手持PDA等智能工具广泛应用……多项科技创新成果，让采访团看到了中国地铁运维的“科技力量”，他们一边拍摄一边感慨道：“机器人的使用不仅提升了检修效率，更保障了检修质量。”

智慧驾驶的“实战场”

模拟驾驶室

成为采访团最期待的打卡点

从启动列车、平稳行驶到精准停靠站台

一系列操作流程

都能在模拟系统中完整呈现

让采访团体验了“司机第一视角”

“驾驶模拟器大屏采用高精度3D裸眼实景采集画面，三面180°环绕视景屏，1:1还原全线路真实路况，VT屏幕还集成了司机操作的所有按键和旁路开关，实现单一平台全功能覆盖，达成视觉、听觉、触觉三位一体的驾驶体验。”工作人员介绍。这套模拟驾驶系统不仅用于新驾驶员正常工况下的驾驶练习，还能模拟各类复杂运营场景，采访团纷纷为这套“实战级”模拟系统点赞。

铁建交运持续创新人才培养模式，建立“培训中心+各专业实训基地+劳模创新工作室+技能竞赛平台”的体系化培育模式，内部选拔培训讲师200余人，设立理论教室10余间，车辆、维保、调票、模拟驾驶室等实训基地1000余平米，年培养技术人才1200余人次，有效激发人才队伍创新活力。

智慧车辆的“中枢站”

这个智慧运维中枢buff叠满！

作为天津首个

对既有运营线路DCC升级的线路

天津地铁1号线

把列车安全监测推向了新高度

来跟着采访团一起

解锁智慧车辆的黑科技

“大家看到的这套系统集成云计算、AI视觉识别、大数据分析等前沿技术，打造了跻身行业领先梯队的车辆智能运维平台，涵盖地铁车地无线传输、360车体外观图像检测、司乘防疲劳、检修信息化等核心子系统。”工作人员介绍。由铁建交运主导研发的智能运维平台，专注于列车的安全运行，通过各种传感器和监控设备，实时监测列车的运行状态，将应急处置时间缩减30%，管理效能提升50%。

近年来，铁建交运加速推动企业主导的产学研深度融合，主导研发城市轨道交通智能运维系统、高速公路上云检测系统、智慧管廊综合管理平台等智慧化管理平台，构建状态感知、数据管控、自动诊断、业务闭环、持续进化的智能运营体系，以科技创新全面提升运营管理效率和安全管理水平。

活动的最后，铁建交运天津一号线为采访团准备了精美文创产品“小美”和“小满”，深受记者们的喜爱，也为这次智慧运维探秘之旅留下了深刻印象。

遇见美好 向新出发

这场跨越国界的国企开放日活动

展现了中国铁建

智慧运维新赛道发展成就

绘制未来发展新蓝图

让“中国铁建智慧交通”名片

在国际传播的浪潮中

愈发鲜亮

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