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成果发布:“2025中国交通企业发展指数”及“中国交通企业营收信息”

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为帮助行业了解交通企业的整体发展和动态,激发交通企业市场活力,引导交通企业高质量发展,树立中国交通企业发展综合品牌形象,促进高标准交通市场体系建设,提升中国交通企业影响力,助力中国交通强国建设,“中国交通运输”年度发展报告编委会联合“中国交通智库”微信公众号,于2025年11月28日,正式发布“2025中国交通企业发展指数”(CT500-EDI)及“中国交通企业营收信息”(CT500-ERD)研究成果。

依据中国交通企业发展指数和营收信息,公众可以了解中国交通企业的发展态势和竞争力水平,了解中国交通企业的最新发展位置,通过纵向不同年份和横向不同领域的比较,既可以了解中国交通运输行业发展周期的演变、发展趋势的变迁、投资热点的变化、企业的兴衰,也可以了解企业经营状况的变化。企业统计范围将深入到不同区域、业务领域,揭示交通运输大企业群体分布的变化,便于行业所有的企业深入了解竞争趋势、优劣势和潜在差距。

“中国交通企业发展指数”(CT500-EDI)是反映交通运输企业发展质量和能力的综合性观察指标,具体根据企业营业收入、净利润、资产负债率、研发投入占比等四项核心参数,赋予不同权重进行测算,测算样本是年营业收入居前500位的中国交通运输企业(CT500)。

“中国交通企业发展指数”以2021年为基准年,基准年指数值为100。

“中国交通企业营收信息”(CT500-ERD)统计范围覆盖铁路、公路、水运、民航、物流、管道多种运输方式,以及交通工程、投资运营、交通运输工具和装备制造、运输物流、研究咨询设计、智慧交通等各个领域,统计对象为注册地在中国境内的、主营业务为交通运输的独立法人企业。“中国交通企业营收信息”统计样本范围为年营业收入居前500名的中国交通企业(CT500)。

此次发布的“2025中国交通企业发展指数”的测算依据是2024年统计数据,在测算时选取了CT500中4项核心参数都齐全的300个左右企业样本。为保证数据质量,此次发布的“中国交通企业营收信息”是2023年的统计数据,2026年上半年更新至2024年统计数据。

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一、2025中国交通企业发展指数(CT500-EDI)

2024年,交通运输行业全面贯彻落实党的二十大和二十届二中、三中全会精神,认真贯彻落实中央经济工作会议部署,坚持稳中求进工作总基调,完整、准确、全面贯彻新发展理念,加快构建新发展格局,着力推动高质量发展,科学统筹交通运输各项工作,交通运输经济运行总体平稳,实现质的有效提升和量的合理增长,交通运输市场繁荣活跃,交通运输企业在转方式、调结构、提质量、增效益上积极进取,不断巩固稳中向好的基础。

经测算,“2025中国交通企业发展指数”(CT500-EDI)值为112.80,与2021年基准年相比增加了12.80点,比2023年增加了4.90点。计算样本企业总营业收入较基准年增长了17.57%;平均净利润率为5.05%,较基准年降低了0.14个百分点;平均资产负债率为69.03%,较基准年增加了0.24个百分点;平均研发投入占比为2.14%,较基准年增加了0.48个百分点。指数结果表明,交通运输企业发展呈现出稳中向好的态势。

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综合、铁路、公路、水路、民航类企业的平均净利润率分别为6.10%、2.57%、3.89%、11.22%、-1.15%;平均资产负债率分别为85.13%、57.57%、67.52%、53.75%、70.86%;平均研发投入占比分别为1.44%、2.42%、3.01%、1.74%、0.34%。

交通工程、交通投资运营、交通运输工具和装备制造、运输物流、交通研究咨询设计、智慧交通类企业的平均净利润率分别为2.96%、5.24%、3.79%、6.77%、4.70%、5.61%;平均资产负债率分别为76.59%、61.20%、64.75%、76.87%、44.95%、38.49%;平均研发投入占比分别为3.14%、1.16%、4.72%、0.80%、3.84%、7.59%,智慧交通类企业研发投入占比最高。

交通运输央企和地方企业的平均净利润率分别为5.93%、4.11%;平均资产负债率分别为74.45%、62.55%;平均研发投入占比分别为2.06%、2.22%。交通运输国企和民企的平均净利润率分别为5.20%、4.23%;平均资产负债率分别为69.15%、65.70%;平均研发投入占比分别为1.77%、4.19%。

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二、中国交通企业营收信息(CT500-ERD)

2023年,CT500中国交通企业完成总营业收入278257亿元,较2022年增加了19224亿元。

CT500营收门槛约33.8亿元。营业收入超过10000亿元的企业共3家,与2022年持平;营业收入1000亿至10000亿元的企业51家,较2022年增加12家;营业收入5001000亿元的企业66家,较2022年增加3家;营业收入100500亿元的企业204家;营业收入低于100亿元的企业176家。

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中国铁路工程集团有限公司位居CT500之首,第2、3名分别为中国国家铁路集团有限公司、中国铁道建筑集团有限公司,营收均超万亿元。其余前十名分别为中国交通建设集团有限公司、中国邮政集团有限公司、中国交通建设股份有限公司、上海汽车集团股份有限公司、中国第一汽车集团有限公司、比亚迪股份有限公司、广州汽车工业集团有限公司。前十名企业排序较2022年有较大变化。

按运输方式,综合、铁路、公路、水路、民航、管道类企业数量分别为91、105、181、86、36、1家,营收占CT500总营收的比重分别为20.58%、27.32%、35.09%、10.65%、5.92%、0.44%。公路领域企业数量和营收均最多。

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按主营业务分,交通工程、交通投资运营、交通运输工具和装备制造、运输物流、交通研究咨询设计、智慧交通类的企业数量分别为56、191、60、177、13、3家,营收占CT500总营收的比重分别为18.99%、23.45%、22.76%、34.00%、0.72%、0.08%。交通投资运营企业数量最多,运输物流企业营业收入最多。

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CT500企业中,央企共157家,总营收占比为55.51%;地方企业共343家,总营收占比为44.49%。前10名企业央企占据7席,前50名企业,央企占据28席。

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国企在CT500中占主导地位,数量共410家,总营收占比高达87.19%;民营企业共90家,总营收占比为12.81%。前50名企业国企占据44席,前100名企业国企占据86席。

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民营企业前十名分别为比亚迪股份有限公司、浙江吉利控股集团有限公司、顺丰控股股份有限公司、北京小桔科技有限公司、长城汽车股份有限公司、京东物流股份有限公司、浙江菜鸟供应链管理有限公司、海航航空集团有限公司、国泰航空有限公司、上海三快智送科技有限公司,主要集中在汽车制造、运输物流、航空三大领域。

按地域分布看,CT500中数量最多的地区是北京,共58家,上海、广东分别以52家、52家紧随其后,然后是江苏35家,浙江31家,山东31家。总营业收入北京遥遥领先,占CT500总营收的32.51%,后面依次为上海、广东、浙江、山东、湖北、福建、香港、四川、吉林,占CT500总营收的占比分别为10.98%、9.56%、5.14%、4.30%、3.62%、3.60%、3.46%、3.19%、2.46%。

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附:中国交通企业营收信息CT500-ERD完整数据表

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数据说明:

“中国交通企业发展指数”CT500-EDI、“中国交通企业营收信息”CT500-ERD数据采集以社会公开渠道为主,非公开渠道为辅。公开渠道未报导数据以及非公开渠道未反馈数据的,未纳入统计。未来逐步加强非公开渠道数据采集,不断提高数据覆盖面和精准度。

主营业务为交通运输的独立法人企业,包括母公司、子公司、控股公司和参股公司,均可独立进入统计范围。

交通运输工具类企业,只纳入整车制造、整船、整飞机制造企业,与之配套的零部件企业不纳入,一个品牌只纳入总集团企业。

对于集团(公司控股或参股上市股份有限公司,集团(公司营业收入与上市股份公司高度重叠的,只纳入集团(公司),不纳入上市公司。

此次统计范围包括中国大陆地区、香港澳门特区,未来纳入台湾省。

此次研究成果发布以及相关图标LOGO中的“500”特指研究统计样本数目。

CT500是China Transportation 500 Enterprise的缩写。

CT500-EDI是China Transportation 500 Enterprise Development Index的缩写。

CT500-ERD是China Transportation 500 Enterprise Revenue Data的缩写。

发布人:

“中国交通运输”年度报告编委会。

具体统计工作由“中国交通运输”年度报告编委会成员单位中国公路学会牵头,联合成员单位中国铁道科学研究院、交通运输部水运科学研究院、中国民航科学技术研究院、中国物流与采购联合会共同完成。

编制人员:

“中国交通企业发展指数”CT500-EDI总策划为《中国交通运输》年度报告主编孙虎成,数据专家为中国公路学会发展研究中心首席数据分析师孟晓阳。数据得到了“中国交通运输”年度报告编委会成员单位专家的大力支持,得到了中国物流企业TPO50数据支持。

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编辑:苗挺节

校对:闫可欣

审核:余大鹏

来源:中国交通智库

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