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一、国际干散货承租运费行情
01.市场解读
今日海岬型市场持续复苏,澳洲航线矿商的积极订船输出支撑了运价,可用运力开始收紧,同时,FFA上行带动船东挺价情绪高涨,运价持续上调。
巴拿马型船市场持续向好,美洲粮食持续消耗运力,澳大利亚、印尼煤炭货盘稳定,市场氛围较好,船东信心充足,日租金小幅上涨。
整体看来,今日国际干散货大型船市场整体维持了积极势头,船东们对后续预期转好均默契地提高报价,预计国际干散货运价将向强势调整。
02.海岬型船舶运费
(单位:美元/吨)
航线代码
航线
今日
涨跌
MC5
澳洲黑德兰-中国青岛
11.45
+0.73
MC3
巴西图巴朗-中国青岛
24.60
-0.18
MC17
南非萨尔达尼亚-中国青岛
19.00
+0.38
03.巴拿马型船舶运费
(单位:美元/吨)
航线代码
航线
今日
涨跌
MP9
印度巴拉迪布-中国唐山
13.73
+0.16
MP12
马来西亚关丹-中国镇江
13.19
+0.13
二、国内沿海铁矿石运费行情
(单位:元/吨)
航线
船型
运价
涨跌
北仑、舟山-江内
2-3万吨
26.7
-0.4
北仑、舟山-江内
3-4万吨
25
-0.6
唐山-江内
2-3万吨
43.5
-1.5
唐山-江内
3-4万吨
41.2
-1.9
青岛、日照、连云港-江内
2-3万吨
35.1
-0.4
青岛、日照、连云港-江内
3-4万吨
33.3
-0.6
+✦
三、海内外资讯
安徽首艘采用“换罐模式”LNG动力下水
“远顺绿动1”为纯LNG动力推进集散两用船,总长119.8米,型宽19.4米,型深8米,设计最大载重吨位为11050吨。该船采用换罐模式,配置由中集安瑞科旗下的中集蓝水、南通中集能源共同开发的2套40英尺LNG罐箱及供气系统,可供船舶推进主机和使用气体发电机运行约65小时,航行1100余公里。
数据来源:钢联数据
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