恒立护航世纪工程 | 平陆运河马道枢纽(右线)船闸的人字门和工作阀门液压启闭机顺利完成验收

出厂验收

2025年11月20日，广西平陆运河建设有限公司在常州组织召开了平陆运河马道枢纽（右线）船闸的上、下闸首人字门和工作阀门液压启闭机出厂验收会。

会议在恒立液压股份厂区举行，聚集了来自业主、设计单位、监造单位、监理单位、检测单位、安装单位、制造单位和控制单位的代表，并顺利完成了此批设备的验收。

世纪工程 擎动水脉

平陆运河是服务国家“一带一路”倡议和新发展格局的战略工程，全长134.2公里，建成后可通航5000吨级船舶，将为广西及西南地区开辟一条通往东盟的最短、最经济、最便捷通道。届时，西南地区的货物经平陆运河出海，比经广州港出海缩短内河航程560公里以上，物流成本预计降低约30%。

马道枢纽作为平陆运河的首级枢纽和重点难点控制性工程，是船舶由西江进入运河的“第一道门户”。

此次验收的马道枢纽（右线）船闸的人字门和工作阀门液压启闭机，全面应用于闸门开关与水位调节，是确保船闸正常运行、实现运河通航功能的核心设备。

矢志突破 共筑国脉

针对应用于船闸人字门、输水廊道工作阀门和省水池工作阀门等不同工况的液压启闭机，恒立液压精准配套了不同的解决方案，共计交付20台液压缸总成和12套液压泵站。其中，人字门液压启闭机采用大流量比例变量调节技术，确保人字门运行精准到位；输水廊道工作阀门和省水池液压启闭机采用新型节流缓冲技术，保障液压缸平稳运行，实现水位的高效调节。

验收组严格依据相关规范与标准，通过资料核查、现场实测及功能验证等方式，对启闭机设备进行了全面检验。最终，试验检测结果符合合同、规范及平陆工程标准要求，同意出厂。恒立液压产品以卓越性能为这一世纪工程提供坚实保障。

砺剑攻坚 志在必成

项目伊始，恒立液压面临两大核心挑战：一是设备需耐受长期潮湿环境，对液压缸活塞杆材料与表面处理工艺要求极高；二是多液压缸协同控制精度要求严苛，同步误差须小于15mm，以确保闸门安全。

对此，恒立液压给出了更优的解决方案，克服以上难题。

设计之初，技术人员基于水利规范对液压缸进行结构优化与仿真验证，确保液压缸在高压与长行程工作下的结构稳定性。

恒立液压依托国际先进的表面处理技术和专业的喷涂研发团队，并配置先进生产设备，精准解决涂层磨损、氧化、腐蚀等工艺难题，实现应用所需的特殊防护需求。并通过结合 HVOF 超音速喷涂与等离子喷涂技术，显著提升抗腐蚀与耐磨性能，完全可应对运河潮湿环境。

（超音速喷涂技术展示）

而针对多缸协同的状况，我们采用比例变量泵控制运行速度，以 “慢-快-慢”变速运行模式，实现高精度同步控制。再搭配陶瓷杆传感器与外置静磁栅位移传感器，实时监测液压缸位置，通过 PLC精准调控，确保左、右岸设备同步误差≤15mm。

结语

此次验收的成功，标志着恒立液压正式进军水利高端装备领域。以平陆运河这一世纪工程为里程碑，恒立液压成功将其在超大负载、高精度控制及环境适应性上的技术优势，转化为在大型水利工程中提供稳定可靠的“液压心脏”，并将持续以“恒立动力”助推国家水利事业高质量发展。

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