《公路交通科技》“低空交通系统AI融合与效能优化”专栏征稿通知

1. 出版背景

随着无人机物流、城市空中交通和公路低空养护巡检和低空路政巡查等技术的迅猛发展，低空交通已成为学术界和产业界的前沿研究热点。低空交通系统深度融合了交通运输、航空航天、电子信息以及公路运营管理等多学科领域的交叉创新，致力于解决交通基础设施智能养护、城市交通拥堵治理、高效物流配送体系构建与公路巡检效能提升等关键问题，为拓展个人出行方式和重塑未来城市交通生态提供重要支撑。

在低空创新驱动下，公路交通系统面临着空中动态负载、振动干扰以及对实时、高频响应的极端要求。为应对低空经济发展带来的复杂挑战，及时总结相关领域最新研究成果，《公路交通科技》杂志社将组织“低空交通系统AI融合与效能优化”专栏征稿，内容聚焦于人工智能与低空产业、低空飞行、交通运输运营管理深度融合，探索利用先进AI算法对空中多源传感数据进行智能分析，实现低空环境下的交通基础设施智能巡检、健康监测、交通规划优化、三维缺陷重建、交通安全评估与预测性维护等关键技术突破。欢迎广大专家学者积极投稿，共同推动低空交通系统领域的学术研究和技术创新发展，为研究人员和从业人员提供可扩展的解决方案。

2. 征稿范围

本专栏欢迎理论与应用相结合的原创性研究论文及高质量的综述性论文，征稿范围包括但不限于以下主题：

• 低空动态环境下的交通基础设施健康监测或风险评估

• 复杂环境下的低空飞行装备设计与研发

• AI融合的基础设施结构劣化预警与异常识别

• 面向城市空中交通和公路低空巡检的地面基础设施布局规划

• 低空交通安全出行与智能服务

• 低空立体多模式交通运输规划与调度

• 低空多模式物流配送任务规划与路径优化

• 低空交通系统大数据挖掘

3. 征稿要求

• 原创性：投稿论文应是未在正式出版物上发表过的原创研究成果，且未同时投稿至其他期刊或会议，不存在一稿多投现象，符合学术规范和道德准则。

• 内容质量：论文内容应具有较高的科学意义、创新性和实践价值，研究方法严谨，数据准确可靠，能够为低空交通系统领域的发展提供新的理论支持或技术借鉴。文章应结构清晰、逻辑连贯、语言表达准确规范，符合学术论文的写作要求。

• 格式规范：请作者严格按照《公路交通科技》的格式模板进行撰写，详细格式要求可参考期刊官网提供的“投稿指南及论文模板”，确保论文格式的统一性和规范性，以便于审稿和排版流程的顺利进行。

• 信息完整：稿件应包含完整的中英文标题、作者信息（姓名、单位、地址、邮箱等）、摘要、关键词、正文、参考文献等要素，如有基金资助项目，请在投稿时注明项目名称和编号，以体现论文的研究背景和支持力度。

• 数据真实：为了确保“结果可信，过程透明、可验证”，作者必须将支撑论文结论的原始数据上传到一个公开、稳定、可长期访问的数据库（ 用于训练和测试模型的数据集、源代码/脚本、伪代码、模拟的输出文件等），并在论文中提供数据的永久访问链接（如DOI）。如果研究涉及未申请的专利或商业敏感数据，数据可以不完全公开（此情况仍需提供部分数据），但必须做出说明并承诺，由编辑部判断理由是否充分。未能按要求提供数据可能会导致稿件被延迟发表甚至撤销接收。

4. 投稿方式

请作者通过《公路交通科技》官网投稿，网址为：https://www.gljtkj.com/。投稿栏目请选择“低空交通系统AI融合与效能优化”专栏，并在备注里填写“低空专栏”，以便编辑部及时准确地对稿件进行分类和处理。

5. 截稿与出版时间

截稿时间：2026年5月30日。出版时间：预计2026年10月出版（稿件录用后，即可在中国知网首发上线）。

客座编辑 · 简介

张晓亮

交通运输部公路科学研究院中路高科交通科技集团有限公司

张晓亮，女，博士，正高级工程师，硕导，邮箱地址：361624832@qq.com。长期从事智能交通、大数据应用分析、城市交通、道路交通等领域科研工作，作为项目负责人和主要完成人主持和参与国家级、省部级等项目40余项。发表论著4本，论文26篇，获发明专利7项、软件著作权28项，参编国家标准5项、行业标准3项、地方标准4项，获得省部级奖项5项。

吴云鹏

昆明理工大学

吴云鹏，男，博士，副教授，硕导，邮箱地址：wuyunpeng@kust.edu.cn。目前主持国家自然科学基金、云南省基础研究面上项目、河北省自然科学基金、河北省海外人才引进基金等交通基础设施“低空”研究项目，入选云南省“兴滇英才支持计划”青年人才；出版著作3部，发表论文60余篇，其中第一或通讯作者发表“低空”方向的SCl Top论文15篇，曾获中国铁道学会科学技术奖一等奖、英国国际发明与技术博览会发明金奖等。

杜博文

北京航空航天大学交通科学与工程学院

杜博文，男，博士，教授，博导，国家级领军人才，邮箱地址：dubowen@buaa.edu.cn。主要从事人工智能与土木工程、交通工程交叉融合创新研究，在国家自然科学基金委等基础研究类项目，国家重点研发计划课题等技术攻关项目支持下，已发表包括工程领域Engineering、土木领域TUST、信息领域TKDE等顶级期刊、人工智能领域KDD等顶级会议学术论文160余篇，累积引用7000余次，授权发明专利32项，编制国家标准2项，获得国家科技发明二等奖1项(排3)、国家技术进步二等奖1项(排3)，中国公路学会特等奖1项(排1)及其它省部级奖6项。

孙立山

北京工业大学

孙立山，男，博士，教授，博导，城市交通学院院长，邮箱地址：lssun@bjut.edu.cn。兼任北京交通工程学会理事长、北京高校优秀本科育人团队负责人，入选北京市“科技新星”。长期从事智能交通、交通行为等领域的科研工作。主持国家自然科学基金、北京市自然科学基金等科研项目100余项。发表学术论文100余篇，出版专著教材5部，获得省部级奖项5项。

张健

东南大学

张健，男，博士，教授、博导，邮箱地址：zhangjian8seu@163.com。长期从事交通工程、智慧交通、大数据与人工智能等领域科研工作，作为项目负责人和主要完成人主持和参与国家级、省部级项目40余项。出版教材论著10本，发表学术论文200余篇，获国家发明专利和软著50项。成果获教育部技术发明奖一等奖、茅以升科学技术奖一等奖、中国公路学会科学技术奖一等奖等奖励。任中国交通信息化·交通通信与信息安全专业委员会主任、中国卫星导航定位协会综合交通智能运输专业委员会副主任等学术兼职，指导学生获江苏省优秀硕士专业学位论文、中国指挥控制大会优秀论文一等奖等。

蒋海峰

交通运输部公路科学研究院中路高科交通科技集团有限公司

蒋海峰，男，博士，研究员，邮箱地址：147942293@qq.com。交通运输部公路科学研究院低空巡检科技攻关团队负责人、机电信息化领域领军人才。全国注册安全工程师、公路机电工程检测工程师。长期从事交通安全与信息化等领域科研技术咨询和标准化工作，主持和参与国家级重点研发计划项目、省、部级科研项目等共计20余项，主编和参编国家、行业标准10多部。发表论文13篇，获得省、部级科技成果奖项5项。

耿毅轩

香港大学

耿毅轩，男，博士后，邮箱地址：geng@hku.hk。专注于人工智能与计算机视觉在低空无人机技术及运输系统智能安全监测领域的创新研究。其核心成果包括国际首创的高速铁路无人机-激光雷达协同检测框架等，相关技术已获5项授权发明专利。在香港大学，他主要研究基于强化学习的无人机集群控制研究以及复杂环境下无GPS导航的基础设施自主巡检，相关成果发表于IEEE TII、IEEE T-ITS等顶级期刊，累计发表论文15篇。

曹志威

北京交通大学

曹志威，男，博士后，邮箱地址：zhiwei@bitu.edu.cn。从事交通环境智能感知与基础设施设备病害检测研究。近年来，主持省部级项目2项，作为项目骨干参与多项国家自然科学基金重点项目与国家重点研发项目，获得中国技术市场协会金桥奖项目一等奖、中国发明协会“发明创业奖-项目奖”金奖以及国际发明展览会金奖2项，相关成果发表于IEEE TII、IEEE T-ITS、Pattern Recognition等顶级期刊，累计发表SCI论文18篇，授权专利10项，出版专著1本。

常鑫

中国民航大学

常鑫，男，博士，硕导，邮箱地址：xchang@cauc.edu.cn。就职于中国民航大学交通科学与工程学院，交通工程专业实验室主任，中国民航大学智能装备研究所副所长；天津市交通运输智库专家，中国民航交通运输协会青年工作委员会委员、中国智能网联汽车产业创新联盟理事等。入选2025“交通运输前沿交通新星”托举计划名单，出版学术专著1部，起草国家标准1部，团体标准4部，一作发表论文30余篇；获得授权发明专利6项，申请软件著作权5项，其中2项专利成功应用转化；曾获第三届交通运输工程全国优秀博士学位论文、中国智能交通协会科技创新二等奖等。

来源：杂志社

编发：办公室

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