力争4年建成通车！湖南长沙北横高速初步设计获批

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近日，湖南省G9907长株潭都市圈环线高速公路宁乡至浏阳沙市段（以下简称“长沙北横高速项目初步设计获得交通运输部批复标志着这一国家及省级重点交通项目即将迈入实质性建设新阶段。

根据交通运输部批复的初步设计，项目采用双向六车道高速公路建设标准设计时速120公里。全长92.356公里，起于长沙市浏阳市沙市镇，接G0422武深高速向西串联长沙市长沙县、望城区、宁乡市，止于益阳市赫山区衡龙桥镇，对接S01宁韶高速，实现长沙东部与西北部的直接贯通。

沿线共设置沙市南（枢纽）、春华北、金江（枢纽）、安沙、黑麋峰、铜官互通（枢纽兼落地）、靖港、双江口等13处互通式立交（含7处枢纽互通），并配套建设两处服务区、两处停车区，同步完善交通工程及沿线设施。

目前，项目已全面进入施工图设计、用地报批等关键环节，计划于2025年底前启动全面建设，建设期4年，力争2029年建成通车。

长沙北横高速为《国家公路网规划》中G9907长株潭都市圈环线重要组成部分，是《公路“十四五”发展规划中期评估调整报告》中重点建设项目，也是《长株潭都市圈发展规划》中长株潭都市圈环线高速公路的北环。

项目建成后，将大幅缩短长沙市浏阳市、长沙县与宁乡市、益阳市赫山区的距离，让市民跨区域出行更高效便捷，还将有效分流G5513长张高速的过境交通压力，进一步完善湘中北地区高速公路网络布局和长株潭都市圈“一小时通勤圈”路网结构。

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来源：湖南交通运输

责编：程子研

校对：马紫璇

审核：余大鹏 苗挺节

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