冲刺四季度！中国中铁重点工程加速推进

近日

中国中铁建设者

铆足干劲冲刺四季度

在工程项目一线

书写奋斗答卷

湖北兴山香溪河流域生态环境综合治理古夫河段项目通过竣工验收

11月19日，中铁三局承建的湖北省兴山香溪河流域生态环境综合治理古夫河段项目通过竣工验收。古夫河兴山县香溪河流域生态环境综合治理PPP项目位于湖北省宜昌市兴山县境内，古夫河段为其四个子项目之一，主要建设内容包括拦河闸工程、堤防工程等。其中，拦河闸工程共计3孔，单孔净宽22米，闸体建筑物宽度108米。该工程的实施将有效修复古夫河流域生态，减少污染源，增强防洪排涝能力，同时有效推动绿色经济模式的发展，激发周边相关产业活力。

西延高铁正式进入运行试验阶段

11月18日上午，随着55302次检测列车从西安北站驶出，西安至延安高速铁路（简称西延高铁）正式进入运行试验阶段，全线开通运营进入倒计时。西延高铁是我国“八纵八横”高铁网包（银）海通道的重要组成部分，线路全长299.8公里，设计时速350公里，全线设有隧道47座，特大、大中桥梁67座，线路桥隧比为91%。中国中铁旗下中铁二局、三局、四局、五局、六局、八局、隧道局、电气化局、武汉电气化局、广州局、北京局、上海局等单位参建，承担线路部分土建、站房，以及全线四电等施工任务。项目开通运营后，西安至延安的列车运行时间将缩短至1小时左右，对深入推进西部大开发战略，助力革命老区乡村振兴，进一步完善优化国家高速铁路网络布局等具有重要意义。

新疆高速公路跨径最大转体桥成功转体

11月18日，中铁一局承建的新疆高速公路上跨径最大转体桥——G30连霍高速哈密至吐峪沟段改扩建工程上跨兰新铁路1号大桥T形刚构连续梁开始缓缓转动，历时70分钟逆时针旋转61度，以毫米级精度精准落位。G30连霍高速哈密至吐峪沟段改扩建工程作为国家高速公路网主干线之一的重点控制性工程，是新疆三大进出疆公路主通道的中通道。该线改扩建项目完成后，将大幅提升区域路网通行效率，对新疆交通事业高质量发展、完善国家西部综合交通网、推动丝绸之路经济带核心区建设具有重要意义。

雄商高铁衡水枢纽西南下行联络线特大桥43号、44号双墩同步转体成功

11月12日，中铁二局承建的雄商高铁衡水枢纽工程西南下行联络线特大桥43号、44号主墩同步转体成功。新建雄商高铁衡水枢纽工程包括雄商铁路正线30.95公里，衡水北东联络线、衡水西南联络线合计18.541公里。此次转体的连续梁主跨达100米，单个转体结构重量6900吨，转体转角67度，需上跨邢贡、京九两条既有运营铁路。雄商高铁线路全长551.97公里，是国家“八纵八横”京港台通道的重要组成部分，连接雄安与商丘，建成后将对完善衡水高铁网络，补齐南北向出行短板，加速京津冀协同发展具有重要作用。

深大城际2标土建七工区盾构隧道双线贯通

11月12日，在盾构机刀盘沉稳有力的掘进声中，由中铁八局承建的深大城际铁路2标土建七工区右线顺利贯通，标志着该工区盾构隧道实现双线圆满贯通。本次贯通的大坪区间隧道全长约3.48公里，采用外径为9.13米的“顺龙号”复合土压盾构机进行掘进，为双洞双线大直径隧道。深大城际铁路西起宝安机场T4枢纽，东至惠州大亚湾，全长约86公里，设计时速160公里，是构建粤港澳大湾区城际轨道交通网的关键干线。线路建成后，坪山至宝安机场通行时间将压缩至约30分钟，极大加强深圳中心城区与东部片区乃至莞惠地区的联系，对优化城市空间布局、推动“轨道上的大湾区”建设具有重要意义。

格鲁吉亚SG公路项目N1隧道贯通

当地时间11月18日，由中铁隧道局承建的格鲁吉亚SG公路项目LOT1标N1隧道顺利贯通。SG公路项目位于格鲁吉亚姆茨赫塔-姆蒂亚内提地区卡兹别克市，线路全长4.5公里，包含桥梁、隧道、路基、涵洞等建筑。其中N1隧道全长460.45米，穿越地层以片岩、砂岩为主，设计坡度为4%下坡，开挖断面120.79平方米。SG公路是中国“一带一路”倡议在欧亚地区互联互通层面的具体实践，也是完善格鲁吉亚交通网的重要工程，公路建成通车后，对提升其欧亚交通物流枢纽地位具有战略意义。

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执行主编丨李元、沈苏

责任编辑丨刘蕴珂（八局）

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中国中铁融媒体中心

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