11月21日
国内首部高原铁路题材电影
《开心岭》
在全国人民院线影院上映
影片以海拔4200米的开心岭信号工区为背景,讲述了铁道兵出身的老信号工杨震山和复员军人第五小军在高原极其恶劣与孤独的生存环境中无怨无悔、默默坚守小站的故事,烘托出闪耀在两代铁路人身上“挑战极限、勇创一流”的青藏铁路精神。
片中真实的场景、贴近现实的情节,深度还原了两代铁路人直面艰辛、顽强拼搏,“一辈子做好一件事”的使命与担当,点亮“坚守”与“传承”的精神信号灯,引发观众强烈的共情共鸣。
影片中的开心岭
究竟在哪里?
今天,快跟随小编的镜头
一起走进青藏铁路开心岭站
追寻《开心岭》的今昔与过往
感念一种精神的积淀与传承
1954年,青藏公路筑路大军在修建沱沱河至开心岭段时,因山势陡峭、地质复杂,施工难度极大。当修至开心岭时,地势突然变得平缓,天气也转好,施工进度明显加快。率队筑路的慕生忠将军感慨之余,便将这座当时的无名山岭命名为“开心岭”,后来,开心岭站也因此得名。
开心岭站地处沱沱河上游沿岸,是青藏铁路一个无人值守的五等小站,海拔4756米,2006年7月1日正式开通,是通往唐古拉山脉的咽喉要冲,作为青藏铁路格拉段的关键节点,它见证了“天路”从建设到运营的发展历程。
负责该站信号设备维修的是中国铁路青藏集团有限公司格尔木电务段沱沱河信号工区的20名小伙子,他们来自湖南、内蒙古、青海、甘肃等不同省份,平均年龄不到30岁,10人一班,按月轮换。除了开心岭站,他们还担负着江克栋、日阿尺曲、乌丽、沱沱河4个车站设备的日常维护任务。
“风卷沙石跑,氧气吃不饱,四季穿棉袍”,这是对青藏铁路格拉段恶劣自然环境的真实写照,那里风沙肆虐、四季飞雪,空气含氧量仅为平原地区的50%,被视为“生命禁区”。奔波于高原风雪中,小伙子们无畏艰险,用脚步丈量责任,用青春守护信号设备的安全稳定,为高原天路的安全畅通保驾护航。
湖南大学毕业的侯得普,一直对青藏铁路心存向往,大学毕业后,他放弃在长沙工作的机会,铁了心回到青海家乡。2022年,格拉段信号系统施工改造打响,他主动请缨,来到沱沱河,他说:“最苦、最累的地方,最能锻炼人!”
来自辽宁的于越,来到沱沱河的第一天,就出现严重高反,他咬牙坚持,原本白皙的脸庞,如今变得黑红粗糙。“想想青藏铁路建设时期老一辈的付出,这点苦算不了什么!”于越说。
来自河南安阳的陈嘉鑫,骨子里有着一股不服输的坚韧,刚来到沱沱河时,环境和心理上的巨大落差让他打起退堂鼓,但看着身边默默坚守、无怨无悔的的工友,他最终选择留下。“再艰苦的地方,都得有人坚守。”陈嘉鑫坚定地说。
沱沱河信号工区的小伙子们,凭借先进仪器为信号设备“把脉问诊”。“天窗”检修、设备维护,故障排查。高原铁路人“挑战极限、勇创一流”的青藏铁路精神代代相传、生生不息。
2024年3月,一场强降雪导致开心岭站3组道岔夹雪。副工长许壮接到调度电话后,立即带领班组赶赴现场。狂风裹挟着雪粒打得脸颊生疼,他们用铲子铲、用双手抠,手指冻僵了搓搓再干。经过4小时的连续奋战,道岔恢复正常,确保了列车安全畅通。
今年10月,日阿尺曲站4号道岔转辙机故障,必须立即更换。工长刘岁意和工友们抬着150多公斤的设备,在海拔4500多米的高原一点点往前挪,这样的场景早已成为他们的工作常态。
工长刘岁意就像影片中的杨震山,时时处处尽显“家长”风范。每天,他总是第一个到工区,填台账、分任务、查曲线,忙得不亦乐乎。“跟着刘工长,再复杂的故障都能搞定!”青年职工彭东海的话语里满是敬佩。
图为许壮正在检修电动转辙机
来自内蒙古赤峰的周文博和电影中的第五小军颇为相似,刚来到工区时,因星级评定成绩差,他被评为无星。在师傅许壮的帮助和鼓励下,周文博埋头苦读、奋发实干,今年被评为“二星级”信号工。
走进沱沱河信号工区,一个双开门的铁柜子里整齐摆放着《必知必会》《高原铁路信号“五色图”》《铁路信号联锁施工试验及案例分析》等专业书籍。柜子下方,静放着几个便携式制氧机。
艰苦不怕吃苦,缺氧不缺精神。风雪肆虐的高原,小伙子们肩负安全使命,互帮互助,勤学技能、磨砺本领。他们集思广益,利用废弃电缆设备,搭建了简易信号电缆模拟仿真台,用于闲暇时锻炼操作能力,在全段电缆接续比赛中获得团体第一。
工区建起设备健康档案,对容易犯“高原病”的重点设备,交由党员包保,对疑难故障,进行集体攻关。“新老结对”帮扶机制让工区的学习氛围更加浓厚,师徒齐心,共同进步,“小家”暖意融融。
四季磨砺中,沱沱河信号工区提炼出“薪火相传、守护天路”的班组精神,工区成立至今,多次被评为格尔木电务段先进班组和青藏公司模范职工小家。
沱沱河信号工区 刘岁意
电影中,老信号工杨震山的沉稳与智慧,让我看到了铁路人身上的勇气和力量。作为工长,我一定要学习他坚韧不拔的精神,带领工区职工不畏艰辛、勇往直前,全力确保信号设备安全稳定和天路安全畅通。
沱沱河信号工区 张文昭
电影《开心岭》在全国上映,我非常开心,也非常自豪,因为开心岭站就在我们工区管辖的范围内,这是一种缘分,也让我更加懂得肩上的责任。我一定要到影院再看一遍,那种体验和感受肯定独一无二。
沱沱河信号工区 陈尊国
《开心岭》真实还原了铁路信号工“与设备为伴、与责任同行”的日常。尤其是雪夜遭遇狼群围困这一情节,更凸显了铁路人守护旅客生命安全的坚定决心。我要学习电影主人公不屈不挠的精神品格,在雪域高原书写精彩的青春篇章。
青春无价,追梦路上风雨兼程,一代代高原铁路人前赴后继,接过先辈的接力棒,在世界屋脊接续奋斗勇毅前行,让钢铁巨龙安全驰骋,让“挑战极限、勇创一流”的青藏铁路精神发扬光大。
祝贺《开心岭》上映!
致敬高原坚守的铁路人!
供稿:《人民铁道》报业有限公司青海记者站(青藏集团公司融媒体中心)
文图:赵风斌 赵辉 后建刚 陶一中 马致远 彭东海
编辑:孙晓远
实习编辑:罗晓艺
审校:高珊
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