向上级单位求助还是自己攻关？这个车间决定……

近日，首届全国职工

“文化创意、岗位创新、管理创效”大赛

在北京落下帷幕

本次大赛共吸引

28个行业、1242项成果参赛

由中国铁路南昌局集团有限公司

福州车辆段选送的

《CR200J型动车组集控试验装置》和

《160动集车车下逆变电源

试验装置电源控制柜》

荣获“岗位创新”赛道三等奖

福州车辆段检修车间素有技术创新的传统，长期以来鼓励职工围绕实用工具与作业方法开展“微创新”，形成了改进工具、自编口诀、新作业法、检修经验等一系列多样化成果。这些成果既凝结着一线职工的智慧，又直接服务于现场作业，成为提升检修质量的有力支撑。

“为什么坚持鼓励职工创新？”面对大赛评委的提问，项目负责人、车间副主任林键讲述了一张“逆变器返修单”背后的故事。

两年前，动集车在高级修程中频频遇到技术挑战，部分隐性故障难以快速精准定位，成为影响检修效率和稳定性的一个“堵点”。

一次讨论会上，当大家在“向上求助”与“自主攻关”之间争执不下时，车间果断决定组建一支青年攻坚力量，对“160动集车车下逆变电源试验装置电源控制柜”展开技术攻关。

历时近三个月，第一代产品研制成功并投入使用。团队精益求精，收集现场反馈后随即启动二代升级。这项“小创新”也带来“大效益”：以长编动集车D4修逆变电源检修为例，拆接线次数从每列1152根次锐减至62根次。

车间趁热打铁，搭建平台、提供支持，全面激发职工创新热情。在电器检修工班长李健的带领下，工班开始对新挑战展开攻关。他们灵活运用PLC、触摸屏、电源模块与航空插头等常见元器件，研制成《CR200J型动集车集控试验装置》，将试验时间从50分钟压缩至15分钟，效率提升超70%。凭借扎实成效，两项成果双双获得推荐，成功拿到全国大赛“入场券”

福州车辆段检修车间是一支年轻队伍，职工平均年龄31岁，“90后”“00后”是岗位主力。他们以青春为底色，将前沿视野与专业知识融入工作日常，在平凡岗位上迸发出敢想敢试的创新锐气。

在这里，创新体现在每一次琢磨、每一次讨论、每一次实践中。

车间青年们聚焦现场

用一个个“小创新”解决“大问题”

让改进实打实地呈现在

每一条线路、每一颗螺丝上

供稿：《人民铁道》报业有限公司江西记者站（南昌局集团公司融媒体中心）

文图/视频：李一民 左鸿文 刘斌 俞照 林如珺 张龙富 余玥玥

编辑：金炫美

审校：高珊

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