习近平总书记指出:“建设安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性的可持续交通体系,是支撑服务经济社会高质量发展、实现‘人享其行、物畅其流’美好愿景的重要举措。”
“十四五”期间,我国交通强国建设迈出坚定步伐——建成了世界最大的综合立体交通网,高速公路网已覆盖99%的20万人口以上城市。截至2024年底,全国公路总里程已达549万公里,比“十三五”末新增29万公里。如今,每天约3500万辆汽车奔驰在纵横交错的高速路上,为中国式现代化注入蓬勃活力。
一幅“人享其行、物畅其流”的时代画卷,正在神州大地徐徐铺展……
本期微信带您走进
中建铁投“筑”力交通强国
部分公路代表工程
武松高速公路(仙洪段)
项目位于湖北省仙桃市
标段长约25.29公里
钢箱梁施工中运用BIM建模
步履式顶推系统等技术
显著提升跨线施工安全性
将打通武汉经荆州、宜昌
恩施至重庆的新通道
进一步优化长江经济带横向骨干路网
惠及沿线200万群众
成为联动武汉城市圈与江汉平原的“经济动脉”
武汉都市圈环线北段
项目位于湖北省武汉市
标段长约9.93公里
研发应用“自平衡悬臂筑桥机”
解决传统挂篮自动化程度低、安全风险大
整体性不足等突出问题
显著提升桥梁悬臂浇筑施工的安全性与精度
建成后将填补武汉都市圈“西向跨江通道”空白
实现武汉北部至东部车程
从当前的1.5小时缩短至40分钟
武汉至鄂州、黄冈的通勤时间压缩30%以上
邯港高速公路(衡水段)
项目位于河北省衡水市
标段长约63公里
运用3D摊铺技术
采用全站仪基准站摊铺自动控制系统
进行无桩化、数字化、精准摊铺
将摊铺循迹控制在2厘米以内
有效提高测量效率与质量
将为冀南地区乡村振兴和经济发展
提供强有力的交通支撑
对于进一步完善河北省高速公路网规划布局
打造河北南部地区经济增长极具有重要作用
渝湘复线高速公路(巴彭段)
项目位于重庆市巴南区
标段长约6.83公里
与中国建筑先进技术研究院共同研发新一代
塔式建筑物整体自适应高效施工平台
——“造墩机”
有效解决混凝土拆模龄期
承受荷载龄期限制等难题
进一步完善重庆市高速公路网络
极大提升渝东南射线通道通行能力
对推进交旅融合
促进沿线区域经济社会发展具有重要意义
京哈高速改扩建工程
项目位于辽宁省锦州市
标段长约23.47公里
两台北斗智能摊铺机协同作业
实时传感器监测路面温湿度
AI算法动态优化摊铺速度与沥青配比
将路面平整度误差控制在0.3毫米内
将有力推进辽宁沿海经济带建设
全面提高国家综合运输骨架
通道通行能力和服务水平
利咸高速公路
项目位于湖北省恩施州
标段长约16.66公里
广泛应用智能焊接机器人
数控钢筋加工设备等先进装备
实现关键工序自动化生产线全覆盖
主要结构施工机械化率提升至95%
建成后利川至咸丰车程将缩短1.5小时
显著改善武陵山区交通条件
对完善湖北省“九纵五横四环”高速公路网
具有重要战略意义
新港高速公路双柳长江大桥及接线工程
项目位于湖北省鄂州市
含主线大桥2座、匝道桥2座
采用“挂网防护+冲击钻成孔
+钢筋笼短接”组合工艺
通过建立BIM三维模型预演施工路径
制定“首件工程样板引路”制度
成功在管线间隙中完成192根桩基施工
实现Ⅰ类桩合格率100%
建成后将大幅缩短新洲到鄂州通行时间
对于推动武汉都市圈一体化进程
增强过江通道供给能力具有重要意义
一条条公路,一座座桥梁
编织成流动中国的繁荣图景
铸就了区域协调发展的坚实基底
中建铁投将始终
勇担使命、砥砺前行
以匠心铸就精品
以创新驱动未来
持续为交通强国建设贡献铁投力量
在服务中国式现代化的新征程上
铺就更加壮丽的时代通途
供稿:路桥公司
编辑:王 博
作者:刘文生
审核:李 敏 贾慧杰
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