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一、国际干散货承租运费行情
01.市场解读
今日海岬型船市场FFA走势转向平稳,市场进入观望状态。澳洲航线有两家矿商询船,租家持续压价,成交仍显挣扎;巴西等远程航线询船货盘有限,运力需求减少导致市场承压,运价小幅下调。
巴拿马型船货盘平稳输出,印尼及澳洲煤炭交易活跃度尚可,对市场有良好支撑,日租金小幅调整。
整体看来,今日国际海运于散货市场船货双方心理偏向观望博弈,询船活跃度较低,预计国际干散货运价将向弱势波动。
02.海岬型船舶运费
(单位:美元/吨)
航线代码
航线
今日
涨跌
MC5
澳洲黑德兰-中国青岛
9.61
-0.09
MC3
巴西图巴朗-中国青岛
22.75
-0.50
MC17
南非萨尔达尼亚-中国青岛
17.25
-0.33
03.巴拿马型船舶运费
(单位:美元/吨)
航线代码
航线
今日
涨跌
MP9
印度巴拉迪布-中国唐山
12.75
+0.05
MP12
马来西亚关丹-中国镇江
12.10
-0.05
二、国内沿海铁矿石运费行情
(单位:元/吨)
航线
船型
运价
涨跌
北仑、舟山-江内
2-3万吨
24.2
-0.1
北仑、舟山-江内
3-4万吨
22.1
-0.1
唐山-江内
2-3万吨
43.1
-0.3
唐山-江内
3-4万吨
40.5
-0.2
青岛、日照、连云港-江内
2-3万吨
32.6
-0.2
青岛、日照、连云港-江内
3-4万吨
30.6
-0.1
+✦
三、海内外资讯
收官!扬子三井第三艘36000方双燃料LEG船交付
10月24日,扬子江船业集团扬子三井造船为德国船东建造的第三艘36000立方米双燃料液化乙烯(LEG)运输船“GASCHEM DOLPHIN”轮交付离厂,开启首航。
放弃中国船厂?美国企业无奈选择韩国造船巨头
原本计划在中国船企建造FLNG的美国Delfin Midstream公司最终决定将全部三艘FLNG的建造工作交由韩国三星重工承担。这也进一步巩固了三星重工作为全球海工市场“FLNG最强船厂”的领先地位。
数据来源:钢联数据
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