京津冀高速公路行业企业常态化协同机制建立暨首次联席会议顺利召开

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金秋十月，海河潮涌；协同聚力，共启新篇。在京津冀协同发展国家战略的引领下，10月21日，北京、天津、河北三地高速公路行业领军企业齐聚津门，共同签署《京津冀高速公路行业企业常态化协同机制合作备忘录》及多个专项协议，标志着京津冀高速公路行业将实现从项目协同到战略协同、从单点突破到系统集成、从各自为战到融合共赢的全方位跨越，为推动京津冀高质量发展注入新动能。

北京市首都公路发展集团有限公司党委书记、董事长陈卫东，河北高速公路集团有限公司党委副书记、副董事长、总经理宣国宝，河北交通投资集团有限公司副总经理李敬东，天津高速公路集团有限公司党委书记、董事长孙妍枫出席签约仪式。天津市交通运输委员会党委委员、副主任韩福前，天津城市基础设施建设投资集团党委副书记、总经理郑宏，天津城市基础设施建设投资集团党委委员、副总经理刘军，招商局公路网络科技控股股份有限公司党委书记、董事、总经理杨旭东，天津港（集团）有限公司总经济师陈雪剑，中国公路学会副秘书长刘传雷，交通运输部路网监测与应急处置中心副主任王刚，江苏省高速公路营运管理协会理事长、原江苏交通控股有限公司党委书记、董事长蔡任杰共同见证。

签约仪式现场气氛热烈，来自北京首发集团、河北高速集团、河北交投集团、天津高速集团的与会代表就深化区域合作达成高度共识。

韩福前在致辞中指出，经过十年发展，三地交通“硬联通”与“软联通”已取得全面突破，未来，三方将聚焦“战略引领、创新驱动、务实合作”三大方向，共绘路网规划“一盘棋”、智慧转型“一体化”、民生服务“同质化”的发展新蓝图。

以此次签约为契机，一幅覆盖“绿色物流、智慧交通、应急保障、出行服务”四大领域的协同新蓝图正徐徐展开。在运营服务保障方面，三地将通过共享省界视频监控资源、统一防汛除雪作业标准、推动“车牌付”等新型支付方式应用、建立基层单位日常协调机制等举措，增强路网运行可靠性与公众出行体验；在智慧交通建设方面，将依托高精地图共建机制与数据产业联盟，打通多源信息通道，推动出行分析大模型研发，加快智慧服务区“零碳”运营、光储充一体化等场景落地，全面赋能区域交通数字化与智能化转型；在数字“一张网”构建方面，实现APP一体化服务，扩大“天津高速”服务半径，同时依托路侧信息实时共享，精准掌握省际通道运行状态，全面提高协同管控、应急响应与科学决策能力，提升京津冀区域的出行服务能级；在绿色通道拓展方面，将联合协调天津港及京津冀腹地的土地、电力资源，加速构建“干线运输+沿线补能”基础设施网络，通过深度参与新能源重卡从能源补给到运输管理的全流程，逐步构建绿色物流运营体系。

“此次建立常态化协同机制并非空泛的框架。”郑宏表示，“未来，天津城投集团将充分发挥城市综合运营服务商的优势，全力推动三地企业在智慧高速、新能源物流等领域取得扎实成效，为增进民生福祉贡献力量。”

此次会议的成功召开，得到了天津交委、天津城投集团以及京冀两地行业单位的大力支持，与会代表也在发言中表达了共同推动常态化协同机制落地见效的信心与决心，以及对三地合作早日结出硕果的热切期盼。

签约仪式后，王刚、蔡任杰分别就“京津冀公路交通一体化发展、江苏交控战略迭代与世界一流路网建设”两个主题进行分享，为京津冀路网一体化发展提供了实践指引，为区域交通的战略规划与转型升级提供了宝贵借鉴。

与会代表前往天津高速集团数字化运行和调度中心，现场了解“181”数字化运行管理体系运行成果；通过实地考察京沪高速王庆坨服务区，现场感受津沽文韵与津味烟火的交织碰撞，了解智慧化运营管理、绿色化环保实践与“一站式”服务功能的实施成效，对天津高速集团在数字化转型与服务升级方面取得的成就给予高度评价。

天津城投集团、北京首发集团、河北高速集团、河北交投集团、招商公路网络科技公司、天津港集团、天津高速集团代表60余人参会。

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