一等枢纽大站，竟藏着特殊“门道”！

嘉峪关站

是兰新铁路上的客货运一等站

车流密度大，枢纽地位重要

大量货物列车在这里解体、编组

和全国很多大型铁路编组站一样

这里设置了几道特殊的“门”

这道“门”的作用是给整列货车做“全身CT”，被铁路人称为“安全门”，学名是“铁路货车装载状态安全检测系统”。

铁路货车装载状态安全检测是铁路货物列车安检流程的重要组成部分， 内容包括在货车运输过程中，检查货物的摆放位置、固定情况、重量分布以及货车自身设备（如车门、车窗、车钩等）是否符合安全运输标准。

这几道“门”背后

其实藏着不少“门道”

一起去了解了解

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功能强大的智能安检系统

“安全门”的外表看起来简单，但实际上是由三大模块组成的智能安检系统，功能强大。

一是超限检测系统，专门盯货车装载有没有过满、过宽、过高；

二是高清图像系统，自动识别货物列车车号及车厢图片，抓拍细节非常清晰；

三是综合管理系统，能统筹所有数据，还能存“证据”方便回溯。

“安全门”顶端摄像头

三大模块紧密配合，精准捕捉货车全身状态，还会自动生成二维超限图和高清照片，相当于给隐患拍了“身份证”，方便货检人员快速确认。

“安全门”侧面摄像头

18000次/秒的“火眼金睛”

如果说普通监控是“裸眼看物”，那这道“安全门”的“视力”堪称显微镜级别

细节方面，其拍摄图片的分辨率达2毫米×2毫米，篷布苫盖严不严、平车端部有无破损、罐车顶盖螺栓有无松动、敞车扣铁少没少……都能看得一清二楚；

速度方面，其成像频率高达18000次/秒，即使列车疾驰而过，也能将每一节车厢的细节完美“定格”。

这道“安全门”还是一位“智能调光师”。无论是烈日炎炎的白天，还是灯光昏暗的夜晚，它都能根据列车速度和光照变化，自动调整相机的采集速度和曝光时间，拍出高质量的图像。

激光扫描让隐患无处遁形

要说这道“安全门”最核心的本事，当属给货车做“全身CT”的能力。利用激光二维扫描技术，它可以实现对通过车辆及货物的全断面扫描。

列车接近时，系统会自动对通过车辆进行超限检测，判定超限部位并存储超限图片，同时提供报警功能，让隐患无处藏身。

每当发现有超限、超偏载等异常车辆时，系统就会实时发出警报，货检监控人员通过照片再次确认后，通知现场作业人员及时处理，确保每一辆车“健康”驶离。

在嘉峪关站，货检员每班要为200余列约1.3万多辆货车进行“CT体检”，实时监看近4万张照片，为列车运输安全保驾护航。

虽然旅客看不见这道“门”

但每一列安全抵达的货运列车

每一批准时送达的物资

背后都有它的悉心守护

供稿：《人民铁道》报业有限公司甘肃记者站（兰州局集团公司融媒体中心）

文图：宋佳龙 王喜栋 牛英杰 宋浩然 吴震通 强科

编辑：林飞翼

实习编辑：宋佳龙

审校：李孝佺

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