【重卡新闻】全年冲击110万辆，9月重卡销10.5万辆！
重卡新闻
HEAVY TRUCK NEWS
带您了解最新市场动态！
在老旧货车以旧换新政策的持续驱动下，2025年9月的重卡行业交出了10.5万辆、同比涨超8成的“成绩”，可谓含金量十足。
在这个如期到来的“金九”旺季里，几个主要重卡企业的销量和份额如何？谁更抢眼？跟随小编一起了解一下吧！
9月重卡销10.5万辆，电动重卡创纪录
2025年9月份，我国重卡市场共计销售约10.5万辆（批发口径，包含出口和新能源），环比上涨15%，比上年同期的5.8万辆大幅增长约82%。截止到目前，重卡市场已经实现了六连涨，近六个月的平均增速高达39%。
10.5万辆放在最近八年来看，只低于2020年9月的15.1万辆，比其他年份的9月份销量都要高，市场整体表现超预期。累计来看，今年1-9月，我国重卡市场累计销量超过了80万辆——达到约82.1万辆，同比增长约20%。
“金九”销量同比大涨的原因，一是去年同期销量基数较低；二是公路货运小旺季到来，用户购车需求增长；三是国三及国四营运货车以旧换新政策的推动。与此同时，下半年以来，我国重卡出口也保持了稳健增长——今年9月中国重卡出口批发销量预计同比上涨6%左右，让全球汽车业看到了“中国制造”的强大竞争力所在。
另一方面，海外出口继续保持稳健上升。今年8月份，中国重卡出口批发销量预计同比增长10%左右，该细分领域的表现同样超出预期。
重卡批发销量连续同比加速增长的背后，是国内终端销量的“支撑”。今年9月份国内终端销量总体呈现同比较快增长，增速约为96%，环比也增长了27%左右；备受关注的气卡（天然气重卡）和电卡（新能源重卡）这两个备受关注的细分领域，同样实现了同比上涨。
今年年初至今，新能源重卡在中短途货运市场持续热销，加上货车以旧换新政策带来的旧车置换电卡需求，预计9月份新能源重卡终端销量超过2.2万辆，同比增长1.85倍，环比增长约27%，创造了该细分市场月度销量的历史新高，单月的行业渗透率在26%-27%左右。此外，国内柴油重卡9月份终端销量预计同比增长近60%，同样是一个贡献了较大增量的重要细分领域。
重汽2.7万连冠，解放暴涨2倍
在9月份的排位赛中，中国重汽以2.7万辆蝉联销冠，解放超过2.1万辆，同比暴涨200%；东风、福田、徐工三家企业的销量同比增速都在100%以上。同比增速跑赢大盘的企业有解放（200%）、福田（137%）、徐工（133%）和东风（116%）。累计来看，今年前三季度市场份额实现同比增长的企业主要包括福田和徐工。
具体来看，中国重汽9月份销售重卡约2.7万辆，同比增长约63%，销量保持行业第一；其1-9月累计销售约22.41万辆，同比增长约19%，市场占有率约为27.3%。
一汽解放9月份销售重卡约2.1万辆，同比增长约200%，增速在所有主流企业中最高；2025年1-9月，解放重卡累计销量约15.3万辆，同比增长12%，市场占有率约18.6%,累计销量保持行业第二。
东风公司（包括东风商用车、东风柳汽乘龙等）9月份销售重卡约1.65万辆，同比涨幅约为116%，月销量保持行业前三；今年1-9月，东风公司累计销售各类重卡13.15万辆，同比增长约21%，市场占有率约为16%。
陕汽集团（包括陕汽重卡、陕汽商用车等）9月份销售重卡约1.6万辆，同比增长约44%；2025年1-9月，陕汽集团销售各类重卡约13.23万辆，同比增长约16%，市场占有率约16.1%。
北汽福田9月份销售重卡约1.35万辆，同比增长约137%，这也是主流企业中第二高的同比增速（仅次于解放）；2025年1-9月，北汽福田累计销售各类重卡约10.4万辆，同比上涨约95%，市场占有率约12.7%，同比上升约4.9个百分点。
2025年1-9月，我国重卡市场累计销量已经超过82万辆，在接下来的三个月时间里，重卡行业的平均月销量只要达到6万辆，重卡全年销量就能轻松突破100万辆；如果四季度重卡行业平均月销量达到9.3万辆，那么全年的重卡销量就能达到110万辆。
数据来源：第一商用车网
星标“中集车辆搅拌车业务集团
及时接收新鲜资讯
星标指南：
1 点击右上角的··· 2 点击“设为星标
35台！沙漠里的“中国可靠”，中集车辆搅拌车再获中东老友订购
声明：本文系转载自互联网，请读者仅作参考，并自行核实相关内容。若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请立即与铁甲网联系，本网将迅速给您回应并做处理，再次感谢您的阅读与关注。
不想错过新鲜资讯？
微信"扫一扫"
