轮挖轻骑，多面能手：SY65W 运动版开启市政园林施工新体验！

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市政修补需频繁转场却效率低、园林作业空间狭窄难操作、多场景施工要租多台设备增成本？针对这些痛点， SY65W 运动版轮挖以 “轮挖轻骑，匠心重器” 之姿，成为市政道养、绿化园林、紧急救险的专属解决方案。

一、“轻骑” 本色：精准破解场景效率难题

作为适配多场景的 “灵活担当”，SY65W 运动版从转场、空间、功能三方面直击施工效率痛点：

转场快，覆盖广

轮式设计搭配 8 吨承载力进口驱动桥，最高行驶速度达 23km/h，无需依赖拖车，市政道路修补时一天可轻松覆盖 5 个以上作业点，大幅减少等待时间；

空间灵，穿梭易

整机总宽仅 1993mm、轮距 1600mm，能灵活穿梭于园林树木间隙与小区狭窄巷道，再加上 2300mm 超长轴距优化的前后轴荷比，即便在坡道作业也稳如平地，避免空间受限导致的作业停滞；

功能全，成本省

预留破碎锤管路接口，标配 0.23m³ 铲斗，更换属具即可实现破碎旧路面、抓木栽苗等操作，一机顶多机，省去多台设备租赁的额外开支。

二、硬核性能：兼顾节能与耐用，降低长期施工成本

面对市政、园林高频次作业需求，SY65W 以强动力、高耐用性保障长期稳定运行：

节能高效，少耗多干

搭载久保田涡轮增压发动机，36kW 额定功率、206.9Nm 扭矩满足挖硬土、破碎石等高强度作业，且无 DPF 后处理设计减少维护频次，比同级别机型油耗低 5%；配合自主研发的电控负载敏感液压系统与恒功率算法，整机综合能效比提升 5%；

结构耐用，减少故障

动臂加强板厚度增至 6mm，强度比普通轮挖高 30%，动臂后支承、中心支座采用锻件替代焊接件，杜绝应力集中开裂；轴套应用激光熔覆技术，耐磨寿命延长 2 倍，再加上新型开式 O 型圈防尘圈挡沙护件、外露式液压油箱，既能应对市政挖石、园林勾拉的损耗，又方便日常维护，减少故障停机。

三、智能座舱：优化操作体验，缓解长时间作业疲劳

考虑到市政、园林施工常需长时间操作，SY65W 从空间、舒适、智能三方面升级驾驶室：

空间更宽敞

与知名汽车设计公司合作，驾驶室加长 50mm、增高 50mm，空间增加 10%，180cm 身高操作手也能舒展腿脚，尾部 1658mm 回转半径还能避免作业时碰撞周围设施；

舒适更贴心

座椅椅背旋转角度从 22.2° 扩大至 33.3°，累时可灵活调整坐姿；空调优化风口位置实现全身恒温，室内噪音低至 74dB，比普通轮挖安静 15%，减少噪音与温度不适带来的疲劳；

从转场效率到长期成本，从操作体验到场景适配， SY65W 始终围绕市政、园林施工的核心需求发力。无论是市政道路的精细化修补，还是园林景观的高效打造，这款 “轮挖轻骑” 都能以多面能力破解施工难题，用硬核实力带来更省心、更高效的作业新体验，成为施工团队的可靠伙伴。

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