北京铁矿石交易中心推出铁矿石港口现货价格指数”（简称“北铁指数”）

9月28日，北京铁矿石交易中心（北铁中心）正式推出“铁矿石港口现货价格指数”（北铁指数），该指数以人民币计价，首次聚焦中国港口铁矿石现货交易，发布青岛港和曹妃甸港61%品位铁矿石价格。此举标志着中国作为全球最大铁矿石进口国，在关键大宗商品价格形成机制建设方面迈出重要一步。

长期以来，国际铁矿石定价被普氏指数等美元报价体系垄断，其样本主要来源于海上运输市场，参与者集中、成交量有限，易受金融投机影响。相比之下，中国年进口铁矿石超11亿吨，港口现货交易规模庞大、参与主体多元，更能真实反映终端供需变化。北铁中心总裁游松指出，中国作为全球最大铁矿石消费国和进口国，港口现货市场交易活跃、连续性高，是反映即期供需变化的重要窗口。

北铁指数依托北铁中心平台每年近7000万吨港口现货真实成交数据编制，覆盖600余家会员企业，具备连续、透明、可验证的特点。指数编制基于实际成交，减少了人为评估的主观影响。为确保公正性，北铁中心组建了由29家产业链关键企业（涵盖国内外钢厂、矿山和贸易商）组成的指数专家委员会，从制度上保障了价格形成的多元共治。

北铁指数的推出有望缓解长期困扰中国钢厂的“价格倒挂”问题。当前美元指数与国内现货市场时常背离，导致钢厂在采购和保值过程中面临较大风险。多家钢铁企业表示，北铁指数数据源充实，能体现真实供求关系和终端价格，增强中国钢厂在价格形成中的参与度和影响力。随着中国钢铁行业供给侧改革与绿色转型推进，这一更贴近本土供需基本面的价格指标将为行业稳链强链提供基础支撑。

北铁指数的发布是中国从“市场大国”向“价格强国”转型的重要尝试。北铁中心已规划推出58%、65%等不同品位指数产品，逐步构建覆盖多品种、多区域的铁矿石价格指数体系。总裁游松表示，目标是打造高起点、高质量、高标准、市场普遍认可的权威基准。随着指数被纳入交易定价、企业财报及风险模型，中国在全球大宗商品定价体系中的话语权有望实质性提升。

北铁指数有望推动中国从铁矿石价格的“接受者”转变为“影响者”，其实际效果值得期待。这一基于中国实际供需的指标将为钢铁行业提供更稳定的定价基础，进一步强化产业链韧性。

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