9月28日,公司参建的深圳地铁6号线支线二期正式开通初期运营,推动深圳城市轨道交通线网迈入“600公里+”时代。
深圳地铁6号线支线二期起自6号线支线一期光明站,终至光明城站,线路全长约4.95公里,设光明城站、虹桥公园站、碧眼站等3座车站。其中,公司承建的虹桥公园站是深圳地铁首批装配式车站之一,设计理念以“科创未来”为主线,重点体现站点与与周边城市景点联动融合,站厅公共区采用无柱拱顶形式,空间最高处接近7米,营造出开阔通透的视觉感受。在装修风格上,虹桥公园站融合简约科技线条与装配式构件,配以机械风的装修造型以及偏冷的色调,展现出极强的科技感、未来感和现代建筑艺术之美,站台层内设置的艺术作品《光明记忆 与光同行》则呈现出一幅充满童真与地方情感的艺术画卷。
全产业链协同保障安全优质履约
项目开工以来,公司成立了装配式车站科研工作组,建立了完善的施工生产联动机制,形成了集工装研发制造、构件预制、运输、拼装为一体的全覆盖产业链。依托在深圳地铁12号线二期装配式车站施工中积累的成功经验,项目管理团队充分预判施工过程风险和工程建设重难点,通过提前组织策划,编制专项施工方案,落实安全技术交底,有效保障了施工安全,提高了施工质量。施工中用于预制构件吊装的180吨智能型龙门吊,由中国电建自主研发,具有防摇摆、精确定位、红外监控等先进功能,辅与多功能辅助台车的使用,实现了构件吊装防摇摆及精准定位,大大提高了装配安全系数及拼装精度。据统计,该车站装配段施工强度高峰期达到1天1.5环,为最终实现进度、质量、安全、工艺创新等方面的优质履约创造了积极条件。
稳步推进轨道上的城市
深圳地铁6号线支线二期的开通,实现了光明区高铁和地铁的高效换乘,大幅缩短了光明科学城与福田中心区之间的通勤时间,让绿色、便捷轨道交通出行方式惠及更多深圳市民,推动“轨道上的城市”加速建成,推进粤港澳大湾区交通互联互通、经济协同发展。
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来源:南方公司
文字:吴劲伟 洪若涛
图片:郭佳
编辑:郭佳
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