一、9月份市场情况分析
(一)下游市场
国内钢材市场依旧偏弱运行,各品种价格均有不同程度下跌。截至9月25日,建材价格较上月末(下同)下跌30-50元/吨,热板价格下跌35元/吨,中厚板、冷板价格微跌。目前,唐山普碳方坯价格3030元/吨,上涨10元/吨;焦炭市场结束连续上涨态势步入调整。截至9月25日,唐山地区二级冶金焦价格1330元/吨,下跌100元/吨。
(二)煤炭市场
炼焦煤市场经过连续调整后,本月中旬止跌反弹。截至9月25日,山西冶金煤市场价格指数为1351元/吨,上涨63元/吨;随着气温下降及用煤高峰期过去,动力煤市场进入高位震荡阶段,各品种动力煤市场价格仍表现为小幅上涨,与上月底相比,北方港口动力煤平仓价格上涨1-10元/吨。
二、10月份市场行情判断
对10月份国内煤炭市场走势影响较大的因素分析如下:
# 利好方面
一是宏观政策趋向宽松,利好于大宗商品价格。一方面,全球流动性宽松有助于推动以美元计价的国际大宗商品价格上涨,从而对国内资源品价格形成间接拉动;另一方面,美联储降息为中国货币政策打开操作空间,国内政策宽松预期增强,有利于提振居民消费和企业投资需求。
二是国内资源供给维持高位回落。8月份,国内原煤产量3.9亿吨,同比下降3.2%,这是国内煤炭产量连续两个月同比回落,表明国内资源供给持续高增长的状况出现改观,在查超背景下,产能释放或将得到一定程度的抑制。
三是钢材市场进入传统旺季,炼焦煤需求具有改善空间。抗战阅兵结束后,北方钢厂生产快速恢复正常,全国高炉铁水日均产量已连续两周维持在240万吨以上高位运行,对炼焦煤需求具有较好支撑。
# 利空方面
一是煤炭进口量大幅增长。8月份,我国进口煤炭4274万吨,环比增加713万吨,增幅20%。国内进口量快速恢复,可能导致整体供给宽松压力再次显现。同时,对国内煤价形成明显压制。
二是动力煤市场步入淡季,需求逐步下滑在所难免。截至9月22日,沿海六大电厂煤炭平均日耗为86万吨,比去年同期低3万吨,比上月高点下降8.5万吨,降幅9%,高温天气结束后,动力煤需求萎缩较为明显,10月份动力煤消费将继续波动下行。
三是钢材社会库存持续增加,不利于钢价反弹。截至9月17日,钢材社会库存995万吨,比去年同期高87万吨。尽管从绝对数量上看,目前库存水平并不算太高,但进入传统消费旺季以来,钢材市场仍延续7月份以来的累库态势,这并不是一种好的现象,对钢价反弹将起到抑制作用。
综上所述,初步判断:
10月份煤炭市场将呈现分化运行态势。具体来说,下游需求相对较好,对炼焦煤市场有一定的支撑作用,炼焦煤市场价格震荡反弹的概率较大;随着需求逐渐走弱,动力煤市场趋向供需宽松,动力煤市场价格总体表现为震荡下行。
回望今年的煤炭市场,虽已度过最困难的时期,对后期市场也不宜盲目乐观,供给问题在某些阶段仍会困扰市场。记得去年四季度,当时煤矿普遍都在盈亏线上方运行,但笔者对今年的市场走势非常担心,因此在元旦、春节前的相关文章中曾强烈呼吁,国有大矿利用长假检修控制产量、降低库存、扭转市场预期,避免整个行业陷入被动。遗憾的是没能叫醒这个行业,一切该发生的最后都发生了。
痛苦的日子尚未走远。笔者认为,目前的市场是基于政策调控下的一种平衡,总体是比较脆弱的,控制供给,对后期市场行稳致远非常关键。又是一年长假日,笔者依然呼吁,利用放假检修时间控制产量,变监管压产为企业主动控产,引导市场预期,促进行业健康发展。
近日,国家工信部等五部门联合印发了《钢铁行业稳增长工作方案(2025—2026年)》,工作方案明确提出“实施产能产量精准调控”措施,加大产能减量置换力度,继续实施产量压减政策,扶优汰劣,促进供需动态平衡。这意味着下游需求没有增量,不能把炼焦煤市场的稳健运行寄托在需求拉动上,而应根据需求匹配供给,如果不看需求盲目生产,
那么,方案中提出的“钢铁行业增加值年均增长4%左右,经济效益企稳回升等稳增长目标”,最终将由煤矿来买单。
来源 | CCTD中国煤炭市场网(转载请注明)
投稿 | 郭君
编辑 | 徐赫阳
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