面对超强台风“桦加沙”的来袭,中国中铁勇担重任,第一时间启动应急响应机制,统筹华南地区各单位力量,科学部署、快速响应,在防汛防台救灾一线展现央企担当。
未雨绸缪 筑牢防线
中铁一局中山集群项目部积极响应台风“桦加沙”防御工作,主动对接坦洲镇、三乡镇政府,建立“1+1+N”联动机制,迅速组织80余人应急抢险小组,调配挖掘机、铲车等设备50余台,负责800米重点段河堤及登贤路低洼地带防汛任务,累计堆码沙袋近2万袋,将西江防洪堤坝加高15公分,并备足沙袋用于城区内涝防护,全力守护人民群众安全。
中铁三局广东公司汕尾“百千万工程”项目部积极协助当地镇村开展防台工作,组建60人应急抢险小组,调集挖掘机、抽水泵等设备严阵以待。24日下午风力减弱后,项目部立即投入品清公园道路清障。抢险人员冒雨作业,清理倒伏树木与排水口杂物,持续奋战三天,全力恢复道路畅通。
中铁四局深大城际铁路2标项目部迅速启动Ⅲ级防台响应,组建25人抢险队伍,储备发电机、水泵、沙袋等应急物资,完成现场隐患排查加固16处,并安全转移全部板房人员。抢险队24小时值守,确保接到险情发生后3分钟内出动、30分钟内完成初步处置,并联合周边动态监测风情雨情,全力保障工程与市民安全。
中铁七局珠肇七标项目部积极响应佛山、肇庆两地防指防风指示,迅速开展工地停工排查,重点检查高空作业、特种设备及工人驻地等关键环节。项目部全面落实停工、设备防护与人员撤离措施,同步调运防汛物资,组织全体管理人员安全转移至苗迳村村委会,以快速有效的响应筑牢安全防线。
中铁隧道局二处深圳地铁22号线一工区项目部迅速响应,提前对接两所学校作为应急避难点,备足生活物资。9月23日上午,组织施工人员分批有序转移,中午前全部安全抵达。同步开展工地清场检查,确保无人员滞留。此前,项目部已开展多轮防汛安全检查,全面加固设施设备,并安排5名人员在附近酒店应急值守,确保突发情况第一时间处置,全力筑牢现场安全防线。
中铁电气化局运管公司广州维管处迅速响应、提前部署,筑牢铁路安全防线。期间严格执行24小时值班,累计出动800人次开展多轮隐患排查,处置隐患100余处,重点检查铁路设备、变电所、沿线边坡等关键部位,并联合地方单位清理危树、轻飘物,疏通排水系统。
中铁建工华南公司提前部署,全面落实防台措施,组织在粤各项目开展预防性排查,高效完成人员转移,并严格执行24小时应急值班。在保障安全的同时,注重人文关怀,新皇岗口岸项目安置点不仅提供24小时热水,还联合街道、医院开展义诊服务,累计为150余名工友提供健康筛查与咨询,切实做到“安置有温度、健康有保障”,彰显了央企的责任担当。
中铁北京局广湛铁路房建三标项目部迅速响应,第一时间召开防台风专题会,明确责任分工,组织对施工现场进行全面排查,对集装箱、活动板房等设施进行加固,并严格落实24小时应急值守。同时,设置临时安置点,有序组织人员撤离,并备足食物与水,全力保障人员生命安全。
中铁交通汕湛高速提前启动应急响应,成立领导小组,落实24小时值班制度。通过全面排查沿线设施,投入4组人员对易倒伏乔木进行砍伐剪枝;疏通排水沟、边沟百余处,清理桥梁泄水孔与路面排水槽,确保排水通畅。同时联动“一路多方”,自23日起对揭阳段实施交通管制,并通过情报板动态发布预警与路况信息,引导车辆安全通行,有效保障高速公路行车安全。
中铁国际元朗南项目部在台风“桦加沙”来临前,迅速制定应急预案,全面排查现场,对UTBM、龙门架等重型设备采取降低高度、加装缆风绳等加固措施,并拆除水马、固定物料,转移设备至安全区域。同时成立24小时应急小组,随时应对突发情况。台风过境后,项目部立即组织专业团队清理积水积物,并派遣13人救援分队,携带油锯、水泵等设备,清理驻地周边道路及河道倒伏树木,助力恢复交通与排水畅通。
向险而行 抢通攻坚
中铁二局广州南沙片区项目前后两次积极响应南沙区水务局抢险指令。9月23日,项目部迅速组织49名人员及大量设备,分赴东涌、黄阁两镇7个点位,连续奋战近14小时,于次日凌晨完成外江堤防预留口及水闸引堤的加高加固任务,有效控制险情。24日,东导村发生河水倒灌,项目部再次紧急出动39名抢险人员及9台设备驰援,在统一指挥下开展涵洞修复、抽排水及封堵作业,全力保障人民生命财产安全。
中铁六局深圳地铁22号线项目部迅速响应市政号召,投入近20人的抢险小组及防撞车、随车吊等设备,紧急支援北环大道新景路等受灾区域。抢险队员分工协作,清理排水口杂物、加速排除积水,并分组处置倒伏树木,利用设备高效清障。截至24日20时,支援区域已全部恢复基本通行条件。
中铁广投“百千万工程”汕尾指挥部在接到汕尾市抢险指令后,从中铁十局等单位迅速抽调32名人员及6台设备,组建2支应急小组支援抢险。在红海湾东洲街道湖东村,应急小组利用无人机排查排洪渠,采取“人工+机械”协同作业,疏通渠道600余米,并装填500余个沙袋加固堤坝,有效防范内涝风险。风雨稍缓后,应急小组迅速开展道路清障,两小时内恢复主要道路通行,保障了救援推进与村民出行。
中铁电气化局广湛项目部接到广铁集团广州供电段抢险通知后,迅速启动应急预案。25日凌晨风雨减弱后,立即组织216名人员、52台机械赶赴深湛铁路阳东至阳江区间现场。抢险人员快速勘查设备受损情况,同步开展安全布控,并全力投入接触网腕臂更换、线索修复及线路清障等作业。至25日9:30,全部抢修任务完成,设备参数验收合格,线路恢复运行。
中铁广州局汕尾红海湾场平项目接到地方抢险指令后,迅速响应,立即组织15名抢险人员,调配装载机、洒水车等设备,赶赴G236国道连岛路淤堵路段,经过2小时连续作业,顺利完成约2公里关键路段的淤泥与障碍物清理工作,及时恢复道路畅通,有力保障了台风期间区域交通安全。
中铁上海局茂名区域项目经理部在台风“桦加沙”登陆前后两次响应,全力参与深湛铁路应急抢险。23日晚,项目部组织90余人携车辆、油锯等设备,对马踏至电白区段隐患树木进行排查清理,经10小时奋战消除全部隐患。24日下午台风登陆后,阳西县段出现大量树木倒伏,项目部再次出动55名抢险人员赶赴现场,持续清理至25日下午6时,圆满完成抢险任务,有力保障了铁路畅通运行。
风雨无情,铁军有担当。在抗击超强台风“桦加沙”的战斗中,中国中铁以快速响应、专业能力和责任担当,筑起了一道道坚实的安全防线,全力守护人民生命财产安全,用实际行动践行了“中国建造 铁肩担当”的企业使命。
END
执行主编丨李元、沈苏
责任编辑丨陈英栋
内容来源丨中国中铁相关单位
中国中铁融媒体中心
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