总投资344亿元！炉康高速10个先期开工点全面开工

近日，由四川藏区高速公路有限责任公司主导投资，四川省公路规划勘察设计研究院有限公司、四川省交通勘察设计研究院有限公司设计，四川路桥建设集团股份有限公司承建，四川公路工程咨询监理有限公司监理的炉霍至康定新都桥高速公路项目（以下简称“炉康高速”）10个先期开工点在四川省甘孜藏族自治州炉霍、道孚和康定三县（市）同步开工建设，标志着这一串联G4218雅叶高速与G4217蓉昌高速的核心联络线进入实质性建设阶段，项目通车后将结束道孚、炉霍两县不通高速的历史，从康定新都桥到炉霍的通行时间将由4个小时缩短至2小时

▲项目路线图

炉康高速的规划建设，源于破解甘孜腹地交通瓶颈，强化川藏主通道之间的快速连接，服务国家西部大开发与民族团结战略的需要。作为《四川省高速公路网布局规划（2022—2035年）》的重要组成部分，炉康高速是成都和成渝地区双城经济圈向大西北的重要辐射线。项目位于甘孜藏族自治州境内，路线起于炉霍县，接G4217蓉昌高速，经道孚县，于八美镇与规划G0615马尔康至康定高速公路交叉，止于康定市新都桥镇，接在建的G4218雅叶高速康定至新都桥段。炉康高速全长186.807公里，采用双向四车道高速公路技术标准，设计时速80公里，全线共设置隧道13座，桥梁109座，共设置互通10处，服务区4处，停车区两处，总投资约344.17亿元，建设工期4年。

炉康高速全线平均海拔超过3500米，最高海拔3850米，项目走线与鲜水河活动性断裂带交错并行，地形地质条件和生态环境极其复杂。面对高寒高海拔高地震烈度、生态环保要求高等诸多挑战，项目创新采用新型抗震桥梁设计办法，进一步降低因地震造成的桥墩梁板受损风险，使震后桥梁能正常使用并可快速修复；始终坚持环保先行，采用生态保护新技术应用于项目建设，最大程度减少生态破坏和影响。

作为国家“连藏串青通滇”的重要区域连接线，炉康高速公路将串联塔公草原、八美墨石公园、道孚藏式民居、炉霍霍尔文化等川西“旅游珍珠”，打造一条雪山草原间的黄金旅游走廊。对沿线十数万各族群众而言，它更是一条“民生快车道”——特色农产品加速外销，急病就医可快速转运，外出求学更加便捷，助力沿线群众增收致富，日子越过越幸福。

炉康高速项目建成通车后，将对构建进藏通道的快速联络交通系统，增强路网应急保障能力，推动沿线经济跨越式发展，促进民族团结和民生改善，助力乡村振兴具有重要意义。

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编辑：闫可欣

校对：李贝贝

审核：余大鹏 谢博识 苗挺节

来源：蜀道集团

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