近日,中交天和研制的"昭苏号"“温宿号”掘进机在西天山特长隧道项目平导洞施工中取得重大突破。这台国产硬岩掘进利器在施工过程中持续超前主洞作业面,充分发挥"长隧短打"技术优势,为主洞施工提供了重要保障。
这两台TBM需穿越活动断裂带,地形、地质条件复杂,是世界首个正穿冰川、世界埋深最大的公路隧道,也是国内穿越单个活动断层带最长、国内首次采用平导洞作为通风方式的10km以上的一级公路隧道。
"昭苏号"“温宿号”TBM采用针对性设计,特别适应项目区复杂的地质条件。在掘进过程中,该设备不仅实现了稳定高效的岩石破碎能力,还通过超前地质探测系统,为主洞施工提供了宝贵的地质参数和施工经验。“昭苏号”“温宿号”的优异表现,使隧道主洞施工效率稳步提升,安全风险显著降低。其中“温宿号”取得了单月掘进862.4m的优异成绩。
据悉,"长隧短打"是长大隧道施工中的关键技术之一。通过平导洞超前掘进,为主洞施工提供了多重保障,提前探明地质情况,为主洞施工方案优化提供依据;建立辅助通道,改善洞内通风排水条件;开辟多个工作面,提升施工效率。
来源:中交天和
整理:协会宣传工作部
初审:董 萌
复审:尹晓荔
终审:吴培国
编辑:李吉旺
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