理想又换打法了！五大战区折腾半年，如今回归“老班底”

销售体系变来变去，理想这次终于想明白：与其让地方“各自为战”，不如总部亲自操盘更踏实。

今年3月，理想雄心勃勃推行“五大战区”模式——把全国26个销售区合并成东、西、南、北、中五个大区，让地方自己定策略、管利润。理想算盘打得响：各地市场不一样，放权才能“灵活作战”。现实却一地鸡毛

• 抢单内耗

  ：上海客户看车，江苏销售偷偷跨区报价，只为冲自己业绩；

• 资源旱涝不均

  ：总部中台支持团队全扎堆在中区（武汉），其他战区连基础流程都得自己从零搭建；

• 省钱省出问题

  ：某大区为降成本砍门店空调预算，夏天客户看车汗流浃背扭头就走。这场“放权实验”只撑了五个月，理想高层一拍桌子：收回来！咱们不玩了

8月14日，理想宣布撤销五大战区，改由总部直接管23个区域。核心变化就三条：

1. 老将韩希重出江湖

   工号165的早期骨干，今年3月前本就是销售总负责人，如今回归统领全局；

2. 总部新增两部门

• 销售运营部（范辰杰管）：专搞资源调度，避免“上海没展车、成都库存压”的尴尬；

• 市场营销部（冯威管）：统一策划活动，地方不用各自拍脑门；

3. 门店成绝对中心

   所有资源向一线销售专家倾斜，目标就一个——让客户推门进店时，销售有底气说“您的问题我秒解”。

理想这波调整，表面是管理纠偏，背后藏着销量焦虑：

• 7月销量暴跌

  只卖了3.07万台，同比下滑40%，连新势力前三都没保住；

• 新车i8开局不利

  上市两周就砍掉三个版本，强行改回“全系顶配”，变相涨价1.8万；

• 64万辆年目标悬了

  前7个月才完成23万辆，剩下5个月月均得卖8万——比现在翻一倍还多。再不拧成一股绳，年底就得集体傻眼。回归总部集权，至少能避免内耗，全力冲刺9月新车i6上市。

对买车人来说，这次调整可能带来两处实在变化：

1. 服务体验更稳了

• 过去各地活动不同步（北京送保养，南京只给脚垫），现在全国促销基本统一；

• 销售培训由总部抓，专业知识短板补上了；

2. 提车效率或提升

   订单不再被大区“截胡”，工厂产能优先保热门地区；

• 理想喊话9月底前交8000台i8，挑战1万台——没总部协调根本不敢夸这海口。

这场“五个月闪退”的架构调整，或许暴露了新势力狂奔期的典型问题：

• 盲目学大厂

  3月推战区制，明显效仿华为“让听见炮火的人决策”，却忽略自身中台薄弱；

• 动作比脑子快

  从省区制→战区制→再回省区制，两年三次大调，团队光适应就耗掉半年。折腾一圈才明白：没有最好的管理模式，只有最适合当下的打法。对今天的理想，先稳住底盘比创新更重要。

最后说句实在话：架构调来调去，不如产品够硬、价格够香。理想i6下月上市，若定价再玩“顶配套路”，怕是多少次调整也救不回销量。

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