海南深化国省干线公路养护市场化改革，从“会养护”向“慧养护”转型

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海南文昌，一支“穿云箭”腾空而起，成为夜空中最亮的“星”——5天两发，海南商业航天发射场首次成功挑战高密度火箭发射。

“发射前，我们在路上；发射中，我们在路上；发射后，我们还在路上。”刚亲历两场火箭发射的海南高速公路养护有限公司文昌分公司经理邢增保坦言，全天候护航，公路养护人是一群特殊的“追火箭的人

海南公路养护人坚持“最高标准、最严要求、最实举措、最佳状态”，守护从港口到发射场的直通快速路，全过程保障特种运输车队“货畅其流”，成为常态长效托举火箭成功发射的幕后“英雄”。

精益养护，融入日常。涉及海口、文昌、澄迈、定安、临高、琼海、万宁、屯昌8个市（），34条国省道、354座桥梁，管养里程超1729公里……海南国省干道启动养护市场化改革8个月以来，海南高速公路养护有限公司紧扣回归交通主业战略定位，系统构建养护业务常态化、精细化运行体系，交出了一份令人瞩目的公路养护首秀“答卷”。

对于投身养护行业近十年的邢增保来说，2025年是“蜕变重生”的一年。伴随着国省干道养护市场化改革深入推进，他的工作单位从海南省公路管理局变为海南高速公路养护有限公司；他也从一名普通技术员，经过企业考核选聘，成为独当一面的国企干部，带领负责文昌辖区国省干道养护的超百人团队。

新机制带来新变化，焕发新气象。

“企业发展，人才是第一资源。”海南高速公路养护有限公司党总支部副书记孙小霞介绍，该公司紧紧围绕养护市场化改革要求，秉持“公平公开、竞争择优”原则，稳步实施“全员‘卧倒’、竞争上岗”的人才选拔新机制。

新机制孕育新架构。孙小霞表示，系统重塑后的全新组织架构下，企业内设养护工程部、科研技术中心等9个职能部门，辖海口、文昌等8个养护分公司，优化组建了40个大道班、104个班组、8个安全应急维修中心，员工总数超过千人。一批批人才脱颖而出，成为组织架构中的“栋梁之材”。

“我们立足公路设施全生命周期优质服务目标，系统构建路况动态优良、路域环境长效保持的管理体系。”海南高速公路养护有限公司总经理廖剑峰介绍，借助国省干道养护市场化改革契机，企业通过健全“标准引领、过程管控、绩效驱动”三位一体养护管控机制，深度整合外业实操与内业管理协同治理效能，实施月度综合考评、季度分析研判、年度总结提升的阶梯式考评制度；持续完善全链条闭环管理模式，强化考核结果与资源配置的刚性联动，推动养护管理持续提质增效。

着眼未来，海南高速公路养护有限公司正加大资金投入，逐步引入无人机自动巡查、轻量化检测设备、公路智慧养护综合管理平台等前沿科技，着力构建起海南省首个“空—地—云”一体化智慧养护体系，通过“天眼巡空”“地面精诊”“云脑慧控”等创新模式，实现养护效率提升、成本降低，赋能长周期养护发展。

同时，推行“联动巡查、协同治理”护路机制，与属地公路分局、交通执法等相关部门构建路产路权联合防护体系，通过建立常态化信息互通与行动响应流程，形成“巡查发现—现场控制—联合处置”闭环管理。

廖剑峰表示，海南高速公路养护有限公司将加快构建集约高效的数智平台，提升智慧管养水平，通过发展新质生产力，以智慧化科技手段赋能养护事业发展，为全面打造“匠心养护·畅路先锋”行业标杆筑牢根基，切实推动公路服务从基础保障向品质引领跨越式发展，真正实现“人享其行、货畅其流”的美好愿景。

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来源：海南省交通运输厅、海南日报

责编：闫可欣

校对：马紫璇

审核：余大鹏 苗挺节

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