伴随着山东港口威海港“三基”管理提升行动的不断深入,近日,威海港以“车为单元”为抓手,聚焦门机设备管理难点痛点,创新推出“门机防风标签编号”创新措施,以精细化筑牢设备管控防线,进一步提升设备运维效能。
威海港门机行走装置数量较多,在日常管理中存在档案记录、故障反馈表述不便等问题,给设备维护保养带来了不少困扰。为破解这一难题,威海港结合“车为单元”理念,对门机行走装置实施系统化编号管理。包括门机行走制动器以Z开头、防风电动铁楔以F开头、手动铁楔以T开头、防风锚定以M开头等。同时,以门机海侧一端为1#为起点,按顺时针方向依次编制序号。
新举措让门机设备管理实现了“精准定位”升级,维修人员接到故障报告后,只需根据编号就能够快速锁定具体装置位置,大幅缩短了沟通排查时间。同时,在日常维护保养时,工作人员对照编号进行逐一排查,清晰便捷,有效避免遗漏或重复操作,让维保工作准确性、实效性更高。
“以前排查故障就像‘大海捞针’,光是沟通确认具体位置就要费半天劲,现在简单了,一说Z3、F5,立马就知道是哪儿,太省事了!”维修技师于海涛喜悦地说道。
门机防风标签编号管理是威海港深化“三基”管理的生动实践,不仅提升了设备管理水平,更激发了职工参与管理创新的积极性。下一步,山东港口威海港将进一步优化编号规则,引入智能化管理系统,实现设备信息的实时更新和远程监控,让设备管理工作向更智能、更高效的方向迈进。
*信息来源于港口机械设备
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