资讯抢先看丨货车强制安装智能装置、严禁私自改装！

本周政策内容重点：

7月1日起，货车强制安装智能安全装置！

货车改装需主机厂申报，不得个人私自改装！

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国家政策

交通运输部：7月1日起，货车强制安装防侧翻、自动刹车系统

交通运输部发布《营运货车安全技术条件》等多项标准修改单，明确要求自2025年7月1日起，新生产营运货车需强制安装电子稳定性控制系统（ESC）、自动紧急制动系统（AEBS）等智能装置。旧车则有9个月过渡期，需在2026年2月前完成改装。

工业和信息化部：普货车改装需主机厂申报，严禁私自改装

7月1日起，工业和信息化部印发的《货车类道路机动车辆产品上装委托加装管理实施细则》（以下简称《细则》）将正式落地实施！此次新规，主要针对平板货车、仓栅式货车、厢式货车和自卸式货车这四类车型，规定后续所有的改装都必须由主机厂作为责任主体统一申报，并对改装质量和生产一致性负责。此举也是从生产源头对货车改装乱象“亮剑”，进一步的规范市场秩序。

交通运输厅等12部门：全力保障司机群体合法权益。

近日，交通运输厅联合四川省法院、省检察院、省委社会工作部、省委政法委、省委网信办、公安厅、司法厅、人力资源保障厅、商务厅、省市场监管局、四川金融监管局、省总工会等12个部门，印发《四川省货车司机诉求办理提质行动工作方案》《四川省网约车司机诉求办理提质行动工作方案》。

关于货车司机诉求办理实施的五大提质行动：

1.“套路运”及其衍生问题治理行动

重点聚焦物流企业、车辆销售企业、货运企业等以高薪收入等虚假承诺诱骗求职货车司机高价购车、租车，收取缴纳高额服务费、押金，不办理年审、阻挠车辆正常过户等侵害司机权益问题。

2.拖欠费用治理行动

重点聚焦货运企业拖欠司机工资，货主拖欠司机运费，对欠费投诉多、涉及人数多、欠薪金额大的企业（单位）进行治理。积极为司机提供法律咨询和法律援助服务，帮助司机合理合法追讨费用。

3.货运平台经营行为规范行动

重点聚焦互联网信息撮合平台收费规则不透明、未充分公示等问题，推动货运平台公示收费项目、服务内容、收费规则、收费标准，规范平台不合理收取会员费、不退保证金等行为。

4.货车通行保障能力提升行动

重点聚焦道路管制信息发布不及时、超限超载认定不规范、绿通政策执行不到位等问题，完善管制信息发布、推送机制，用好货车司机暖心之家，提供休息、平价餐饮等暖心服务，提升应急救援处置能力，保障通行效率。

5.公正文明执法规范行动

大力整治货运领域逐利执法、吃拿卡要、乱检查、乱罚款、乱扣押、选择性执法等问题，不断提升规范公正文明水平。

各地最新通行政策一览

河南：最低6折！部分收费公路实施通行费优惠

6月30日，河南省交通运输厅、河南省发展和改革委员会、河南省财政厅发布通知，对河南省部分收费公路实施差异化收费政策。

对行驶呼北高速河南段、许信高速（包含许驻段、驻信段）的货车、行驶沿大别山高速（包含明鸡段、鸡商段）、阳新高速淮滨至豫鄂界一期段（包含淮固段、豫鄂界一期）、淮内高速淮滨至邢集段（包含淮息段、息邢段）的二至五类货车以及行驶商登高速且在该路段收费站进出的国际标准集装箱运输车辆实行8折通行费优惠。

对行驶三门峡公铁两用桥的所有车辆实行6折通行费优惠。

对行驶沪陕高速河南段的六类货车实行“递远递减”通行费优惠，即对行驶沪陕高速河南段且在该路段收费站进出的六类货车，按行驶距离分段阶梯打折，连续行驶超过150公里（含）的实行8.5折优惠，连续行驶超过200公里（含）的实行8折优惠，连续行驶超过300公里（含）的实行7.5折优惠，连续行驶超过400公里（含）的实行7折优惠。

对国道207孟州至偃师黄河大桥及连接线工程实施差异化收费政策，优惠范围为二至六类货车，原收费标准分别为60元／次、80元／次、100元／次、120元／次、125元／次，优惠后收费标准分别为45元／次、60元／次、75元／次、85元／次、90元／次。

以上政策优惠期限从2025年7月1日至2026年6月30日。

对行驶安罗高速（包含机西一期、机西二期、上罗段、罗山至豫鄂界段）的货车实行8折通行费优惠。优惠期限从2025年7月1日至2025年12月31日。

对国道310三门峡新建路段继续实施差异化收费政策，优惠范围和折扣不变，即对二至六类货车实施七五折优惠，优惠期限延续至2028年12月31日。

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