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首桩开钻!盐宜铁路泰州大桥主体工程建设正式启动

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6月25日上午

由中铁大桥局承建的

盐城至宜兴高速铁路

(以下简称“盐宜铁路”)

站前施工04标段

泰州特大桥首根桩基成功开钻

这标志着盐宜铁路控制性工程

泰州特大桥正式进入主体结构施工阶段

中铁大桥局

盐宜铁路站前施工04标段项目部

负责的工程位于泰州市境内

正线长35.996公里

其中

泰州特大桥是盐宜铁路

全线施工难度最大的桥梁工程

其关键节点为跨新通扬运河段

采用228米钢混组合梁形式

建成后将成为

世界最大跨度的高铁钢混组合梁桥

本次开钻的首桩为

泰州特大桥47号-10桩

设计桩长46.5米,桩径1.0米

采用反循环钻机成孔工艺

预计浇筑混凝土46.5立方米

为确保首桩顺利施工

项目团队精心组织

不断优化方案

从工艺要点把控

质量安全环保保障措施

到现场文明施工管理及信息化应用

均做了充分准备

施工中

项目部创新应用了自动监控信息系统

超声波成孔成槽质量检测系统

“灌无忧”物联云平台等新技术

实现了施工全过程精细化管控

有效提升了

质量安全风险预判与防控能力

为工程安全有序推进奠定了坚实基础

下一步

项目部将以此次首桩开钻为契机

紧紧围绕建设“平安百年品质工程”的目标

科学组织,全力攻坚

力争快速打开更多施工作业面

加速项目整体建设进程

确保高质量完成年度各项任务目标

项目链接

盐宜铁路是国家“八纵八横”高铁网的重要南北向联络线,也是江苏省“六纵六横”高铁网的骨干通道。项目建成后,将有效串联鲁东南、苏北、苏中、苏南和浙江沿海地区,在苏北、苏中、苏南间构筑起“2小时快速交通圈”。这对于补强国家沿海高铁通道、推动长三角更高质量一体化发展、促进江苏省域南北跨江融合具有重大战略意义。

监制|舒智明

审核|祁曙光

图文|陈 奇

编辑|罗梦露

来源|二公司 盐宜铁路项目部

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