见证历史！九绵高速即将通车，九寨沟“无高速时代”终结

近日，G8513线九寨沟—绵阳高速公路（以下简称“九绵高速”）最后一座隧道贯通，预计9月（九寨沟县段）全面建成通车。届时，四川省阿坝藏族羌族自治州九寨沟县将彻底结束“不通高速”历史，区域交通格局迎来革命性重塑。

来源：蜀道集团

九寨沟县建县之初深陷“人背马驮”的交通困境，历经多年建设，全县道路总里程已达794公里，辖区国、省、乡、村道硬化率达100% ，并于2021年成功创建“四好农村路”省级示范县。如今九绵高速作为国家及四川省公路网规划的重要路段，其全长244.026公里，批复概算409.98亿元，九寨沟县段长54.32公里，建成后意义重大。

交通变革为九寨沟文旅经济按下“加速键”。作为世界自然遗产地、国家级5A景区，九寨沟景区过去受限于交通，游客往返耗时久。九绵高速贯通后，成都至九寨沟车程从7小时大幅缩短至4小时，甘肃省陇南市文县至九寨沟实现1小时直达。便捷的交通将吸引更多游客，神仙池等重点景区游客量有望攀升。文旅部门预计，2025年九寨沟县接待游客将达1000万人次，增长12.9%；旅游总收入将达100亿元，增长13.0% 。当地正加速推进文旅项目建设，推动特色旅游向全域旅游升级。

同时，乡村振兴也搭上“快车道”。九绵高速改变了九寨沟县农产品运输格局，此前甜樱桃运往成都耗时7小时、损耗率高达三分之一，如今新鲜农产品24小时内即可抵达周边城市，高效“一日达”物流圈形成。当地甜樱桃、牦牛肉、中药材等优质农产品外销渠道更畅通，沿线村民积极发展民宿、农家乐，实现“交通+旅游+产业”融合发展。

延伸阅读：

九绵高速由四川高速公路建设开发集团有限公司主导投资、四川省公路规划勘察设计研究院有限公司设计、四川路桥建设集团股份有限公司参建，是G85银川至昆明高速公路平凉至绵阳联络线的重要路段，是四川省内唯一一条交通运输部绿色公路典型示范工程。全线建成通车后，将形成向西连接甘肃、青海、新疆的高速公路出川大通道，成为连接长江经济带和丝绸之路经济带的高速公路南北大通道，同时也是内地深入阿坝藏族羌族自治州的经济走廊，对推动大九寨交旅融合发展示范区高质量建设和沿线民族地区乡村振兴及县域经济高质量发展、四川深度融入共建“一带一路”倡议等具有重大意义。

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编辑：苗挺节

校对：马紫璇

审核：余大鹏 陈露

来源：央广网、蜀道集团

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