工位好物！车辆小姐姐实力推荐！

有这样一群铁路女生

她们在车辆“4S店”里

为车辆精检细修，“把脉问诊”

她们不仅有精湛的技术

还有各自的工作“法宝”

跟随小编

一起去她们的“工位”看看

列车轮对的“数控达人”

@兰州西车辆段轮轴装修工

刘志婷

在宽敞明亮、干净整洁的轮轴检修库内，一排排自动化设备正在有序运转。刘志婷穿梭于数控车床与数控外圆磨床之间，目光专注，紧盯设备屏幕，同时手指灵动地在操作面板上“舞动”，精准地调整各类参数。

轮对是列车运行的核心部件之一，直接影响列车的性能和旅客的乘坐体验，被称为列车的“双脚”。

入路三年，刘志婷已经能针对车轴存在的不同问题，灵活调整加工参数，制订合理的检修方案。在她的操控下，精密检修设备发出沉稳的运转声，车轴在机床中被精细打磨、切削，逐步恢复尺寸精度与功能性。

车轴检修的精度可达千分之一毫米，相当于一根头发丝的六十分之一。刘志婷还凭借熟练使用外径千分尺等工具，做到严格检测，降低返工率与废品率，为车间节约成本，被大家称为“数控达人”。

推荐工具：外径千分尺

数控车床、数控外圆磨床是刘志婷精心呵护的大伙伴，外径千分尺、游标卡尺等是刘志婷进行精密测量的“最佳助手”。外径千分尺是一种用于精确测量工件外径尺寸的精密测量工具，可精准到千分之一毫米。

铁路货车“心脏”的“康复医生”

@兰州西车辆段制动钳工

王明霞

“00后”制动钳工王明霞潜心钻研铁路货车制动阀，绝不放过任何一个细节，是铁路货车“心脏”的“康复医生”。

制动阀被称为铁路货车车辆“心脏”，内部结构精密复杂，是保证列车运行安全的关键装置。

一件制动阀重约25公斤，内含约250个细小零件。因此，检修阀体不仅需要一定力气，更要有对技术的精益求精。王明霞勤学善思，拆解、清洗、测量、调试，每一个步骤都严谨规范。

王明霞入路以来先后在制动室从事过配件分解、空重车试验、研磨配送等工作，熟练掌握了制动阀工作原理和检修流程，并迅速成长为制动阀检修的行家里手。

推荐工具：电动扳手

王明霞拥有20种工具，最常用的工具之一是电动扳手。电动扳手是以电力为驱动源，用于拧紧和拆卸螺栓及螺母的电动工具。她说，这款电动扳手具有多档调速功能，可根据不同作业需求选择合适速度，可以有效提高劳动效率。

检修库内的“空中飞人”

@兰州西车辆段天车司机

汤晨

在距离地面7米左右的高空，操纵约350公斤的吊钩，精准吊运几吨重的车辆配件，划过一道道优美的“航迹”，这就是女天车司机汤晨帅气的工作日常。

天车，又称双梁桥式起重机，用以吊运固定区域的重物。天车司机需要练就“四两拨千斤”的技巧，通过操纵手柄完成升降、移动等动作，快速、准确且安全地吊运各类物品。

不足2平方米的操作室内，她每天要驾驶天车吊着轻有几百公斤、重达数吨的配件和设备，在检修大库近百米的空中“航线”上，来回“飞行”50多次。从事天车司机工作的8年时间里，汤晨已经在空中“飞行”了近2万公里，堪称“空中飞人”。

除了“四两拨千斤”的精湛操作技术外，在高空中精准定位目标，辨别地面指挥人员的手势指令，并迅速做出配套动作是天车司机必备的技能。

推荐工具：起重机外部影像

起重机外部影像可以清晰地观察到天车上吊具的不同角度的实时状况，就好比是新能源汽车的360°影像，是“眼观六路、耳听八方”的得力助手。

铁路货车配件的“B超大夫”

@兰州西车辆段探伤工

叶惠琴

在检修库的检修暗室内，叶惠琴戴着防护口罩与护目镜，手拿紫外线辐照计，正弯腰检查摇动座。

摇动座是铁路货车摆动式转向架的关键部件，对提高运行车辆的横向稳定性、降低轮轨间磨耗、提高运行安全性有很大影响。

探伤不仅是一项技术工作，更是一份责任与使命。作为一名给货车配件检查“内部伤病”的“B超大夫”，叶惠琴始终心存敬畏，细致入微地检查每一处探伤部位。

“我们的工作就是心要比裂纹还细，不放过任何细微的隐患。”叶惠琴说。从事探伤岗位工作23年以来，她已累计探伤检查配件3万多件。

推荐工具：紫外线辐照计

叶惠琴使用的“武器”是紫外线辐照计。紫外线辐照计用于侧架、摇枕等车辆部件探伤工作，它的原理就像是有些场所使用的验钞灯，可以根据不同的车辆部件采用白色或紫色的灯光照射车辆部件，检查其是否存在安全隐患。

一寸一寸检查

一处一处测量

一毫一毫调整

她们在各自的岗位上

共同保证车辆检修质量

让列车安全启程

驶向远方

供稿：《人民铁道》报业有限公司甘肃记者站（兰州局集团公司融媒体中心）

文字：宋佳龙

图片：宋佳龙 吴震通 郭致臣 丁树云 强科

编辑：段星佚

审校：高珊

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