纯电轻卡首登珠峰！宇通极限挑战第三季初战告捷

川藏神行五千余里，纯电轻卡首登珠峰！5月30日，宇通新能源商用车极限实况运营挑战·轻卡川藏线珠峰站圆满落幕。

宇通纯电轻卡T5山地版从成都出发，穿越318国道，全程行驶2714公里，跨越4700米海拔落差，成功抵达海拔5200米的珠峰大本营，成为行业内首次登顶珠峰大本营的纯电轻卡，充分印证了宇通新能源商用车在真实、极端工况下依然稳定可靠的运营表现。

长期以来，行业用户普遍对新能源商用车在实际运营中，特别是在极热、极寒、山地等极端场景下的性能发挥存在顾虑。为此，宇通依托行业独有的产品三层验证体系，在做好试验场测试、极限环境挑战的基础上，深刻洞察客户极限用车场景，直面真实极限运营工况，推动极限挑战再升级，开展了一场行业首次聚焦客户极限运营工况的商用车综合验证

本次挑战，宇通纯电轻卡T5山地版从成都出发，沿川藏南线一路向西，驶往珠峰大本营。除了川藏线沿途约23km越野非铺装碎石路段的高尔寺山，连续18个发卡弯的剪子弯山，12公里长下坡、连续急弯超100个的怒江72拐等特殊路段外，驶入珠峰必经的“魔鬼公路”108拐，全长50公里、高度落差800米、最大坡度超35°、108道螺旋式急转弯、20公里砾石搓板路，更是堪称检验车辆综合性能的“地狱级试炼”。

从成都到珠峰大本营，全程恶劣路况不断、气候复杂多变，使得车辆运营难度系数成倍增加，而这一切都无法阻挡宇通纯电轻卡行进的车轮。最终，T5山地版翻越15座海拔4000米以上高山，历经多变气候、陡峭地形、颠簸山路、暗冰、横风……顺利驶入珠峰大本营，成为首个登上珠峰大本营的纯电轻卡其中，在川藏线2000多公里的配送场景下，T5山地版以真实运营姿态顺利通过各种复杂路况的考验，展现出了车辆稳定可靠的性能和出色的续航表现，平均一度电行驶2.88公里；在从拉萨驶向珠峰大本营542km的路程中，T5山地版无惧低温、高海拔等恶劣环境，续航扎实，中途只需一次补电，即使面对“魔鬼公路”108拐也能游刃有余、如行坦途。

优异表现的背后，是宇通新能源硬核科技的支撑。作为宇通新能源核心科技的集大成者，宇通纯电轻卡T5山地版专为山区工况定制，在动力、承载、安全和续航等方面优势显著。

动力方面，T5山地版搭载大功率高速电驱桥，峰值电机功率180kW、轮端峰值扭矩超7500N·m标载情况下，车辆最大爬坡度达38%，轻松应对山区陡坡路况；承载方面，T5山地版整车承载能力相比24款提升20%，同时通过减振器调校平衡整车柔和感，提升驾驶感受及重载稳定性；安全方面，T5山地版开发金刚装甲五位一体防护系统保障电池安全，同时标配电缓速制动+气刹制动，制动响应快、制动力大，较行业气刹短2米，长下坡路段也能“点到即止”；续航方面，T5山地版依托宇通专属“睿控”技术及整车集成能力，实现三电高效集成及整车轻量化，同等电量、同等工况下续航优于行业25%，此外，智能高效热管理系统让电池始终处于适宜温度区间，有效降低因低温导致的续航衰减情况，即使面对珠峰寒冷天气续航依然“坚挺”。

在宇通新能源核心科技的加持下，宇通纯电轻卡T5山地版成功驶入珠峰大本营。无独有偶，5年前，宇通新能源客车在珠峰大本营创下了“电动客车行驶的最高海拔”吉尼斯世界纪录。5年来，宇通秉持“以客户为中心”的初心，多次将车辆投入到极热、极寒等极端环境下开展极限挑战，验证新能源商用车的综合性能。如今，这场升级而来的极限实况运营挑战，聚焦客户真实的极限运营场景，不仅充分印证了宇通新能源商用车在真实极限工况下的实力，也以更高标准的场景验证为行业树立了新的标杆

极限挑战，征途不止！宇通将以本次挑战为契机，持续践行“说到做到才是可靠”的承诺，不断开展更多真实极限工况下的运营挑战，全方位验证新能源商用车的综合实力，以更可靠的新能源商用车为客户创造更大价值。

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